Gulfstream Aerospace: aviacijos gamintojas

„Gulfstream Aerospace” yra amerikiečių orlaivių gamintojas.

Šiuo metu bendrovei vadovauja generalinis direktorius Markas Brunsas. Pagrindinė bendrovės gamykla ir būstinė yra Savanoje, Džordžijos valstijoje.

Nuo pat įkūrimo 1957 m. bendrovė gamina privačius reaktyvinius lėktuvus verslo aviacijos rinkai.

Šiandienbendrovė yra privačių reaktyvinių lėktuvų gamybos milžinė kartu su tokiais gamintojais kaip „Bombardier”, „Cessna” ir „Dassault”.

Gulfstream orlaivius naudoja daugelis tarpžemyninių oro linijų.

AEROAFFAIRES susipažinkite su šios orlaivių gamintojos ir aviacijos ekspertės istorija, lėktuvų parku ir veikla.

Gulfstream šiandien:

Keletas skaičių:

2 800: visame pasaulyje eksploatuojamų Gulfstream orlaivių skaičius.13 313: orlaivių gamintojo darbuotojų skaičius.1957 m.: bendrovės įkūrimo data

„Gulfstream” – gamintojas, besirūpinantis aplinka:

„Gulfstream” gamina verslo reaktyvinius lėktuvus, bet ne tik verslo reaktyvinius lėktuvus.

Ji kasdien palaiko atsakingą požiūrį savo įmonėje ir vykdo kitas privačios aviacijos misijas.

Nuo pat įkūrimo orlaivių gamintojas ir toliau kuria vis našesnius orlaivius, laikosi pažangiausių technologijų ir taiko įvairias naujoves.

Tačiau šie kūriniai taip pat turi atitikti laikmetį ir atitikti sektoriaus lūkesčius bei pokyčius. Pavyzdžiui,bendrovė vis labiau stengiasi tausoti aplinką, atsakingai gamindama ir naudodama tvaresnius prietaisus. Jų tikslas – kiek įmanoma labiau apriboti teršalų išmetimą ir iki 2050 m. šį išmetimą sumažinti perpus.

Pirmiausia bendrovė stengiasi apriboti kelionių skaičių ir atsarginių dalių gabenimą savo orlaiviams. Pavyzdžiui, lėktuvų sparnai apdirbami toje pačioje vietoje, kurioje gaminami ir bendri jos lėktuvai.

Taip pat, atlikus jos privačių lėktuvų aerodinamikos tyrimus, skrydžio metu jie sunaudoja mažiau degalų ir išmeta mažiau CO2.

Be to, juose naudojama vis daugiau SAF (tvariųjų aviacinių degalų) biodegalų. Tai gali sumažinti išmetamo CO2 kiekį 60 proc. Galiausiai tarša gali reikšti ir triukšmą, o „Gulfstream” verslo reaktyvinių lėktuvų varikliai suprojektuoti taip, kad būtų vieni tyliausių pramonėje.

Kiti „Gulfstream” veiksmai

Amerikos orlaivių gamintojas gamina ne tik privačius orlaivius, skirtus tik verslo aviacijai. Gulfstream” taip pat dalyvauja specialiose misijose, ypač su Prancūzijos karinėmis oro pajėgomis.

Daugiau kaip 40 šalių yra priėmusios jos orlaivius, o vien šioms misijoms buvo pristatyta apie 200 orlaivių.

Gulfstream taip pat tiekia greitosios pagalbos lėktuvus, skirtus medicininei ir sanitarinei evakuacijai. Šių orlaivių kabinos yra visiškai modulinės, todėl juose galima sumontuoti visą spektrą moderniausios medicininės įrangos, taip pat neštuvus ir patalpas medicinos personalui.

„Gulfstream” taip pat aktyviai veikė kosmoso sektoriuje– keturis Gulfstream III modelius pardavė NASA, kad ši galėtų rengti astronautus nusileidimams erdvėlaiviuose

„Gulfstream Aerospace” istorija

Pirmieji „Gulfstream” privatūs reaktyviniai lėktuvai 1957-1979 m

• 1957 m.:įkuriama „Gulfstream

• 1958 m.: šiais metais įvyksta pirmasis privataus lėktuvo „Gulfstream I” skrydis, kuris kitais metais pradedamas naudoti civilinėje aviacijoje.

• 1966 m.: pradedamas gaminti naujas verslo reaktyvinis lėktuvas „ Gulfstream GII”. Tais pačiais metais jis be sustojimo atliko transatlantinį skrydį iš Jungtinių Valstijų į Europą! GII buvo pirmasis privatus reaktyvinis lėktuvas, kuriam pavyko atlikti šį žygdarbį.

• 1967 m.: grupės aeronautikos padalinys perkeliamas į Savaną (Džordžijos valstija, JAV). Tai tapo nuolatine jų buveine.

• 1973 m.: NASA įsigyja du GII lėktuvus, kad aeronautikos komanda galėtų mokytis kosminio laivo nusileidimo etapų. Tam reikalui buvo pakeistos kai kurios privataus lėktuvo techninės savybės, ypač pilotų kabina.

• 1979 m.: po GI ir GII pasirodė ir pirmąjį skrydį atliko „Gulfstream GIII”.

Pirmieji „Gulfstream” privatūs reaktyviniai lėktuvai 1985-1999 m

• 1985 m.: Aviacijos bendrovės plėtra tęsiasi – pasirodo „Gulfstream GIV”. Su kiekvienu vėlesniu modeliu orlaivių gamintojas gerino savo privačių reaktyvinių lėktuvų charakteristikas. GIV buvo didesnio nuotolio nei jo pirmtakai – jo nuotolis siekė 7 778 km. Tai taip pat pirmasis orlaivis, kurio pilotų kabinoje buvo įrengti kompiuteriai ir skaitmeninės priemonės, dar labiau padidinusios orlaivio skrydžio saugumą.

• 1995 m.: „Gulfstream GV”, kurio nuotolis siekė 12 000 km ir kuriame buvo įdiegtos pažangios technologijos, užbaigė pirmąjį amerikiečių orlaivių gamintojo asortimentą. Jis pradėtas eksploatuoti po dvejų metų.

• 1999 m.: „General Dynamics” grupė už 5,3 mlrd. dolerių įsigyja orlaivių gamintoją „Gulfstream”. Tuomet ji tapo viena iš pagrindinių jo akcininkių. Ši bendrovė gamino orlaivius oro pajėgoms.

Nauja „Gulfstream” orlaivių gamybos era

Gulfstream Aerospace 2001-2011 m:

• 2001 m.: bendrovė įsigyja aviacijos ir kosmoso bendrovę„Galaxy Aerospace”.„Galaxy Aerospace” gamina orlaivius „Galaxy”, kuriuos „Gulfstream” pervadina į „Gulfstream G100” ir „Gulfstream G200”.

• 2002-2009 m. : orlaivių gamintojas pristato eilę naujų verslo lėktuvų, kurių kiekvienas yra galingesnis už ankstesnįjį. 2002 m. pirmą kartą pakilo „Gulfstream G550”, 2003 m. – „Gulfstream G450”, 2005 m. – „Gulfstream G150”, 2009 m. – „Gulfstream G650” ir tais pačiais metais – „Gulfstream G280”.

• 2011 m.: privačių reaktyvinių lėktuvų gamintojas išgarsėjo, nes jo G450 tapo pirmuoju privačiu orlaiviu, išskyrus lainerį, kuris transatlantinį skrydį atliko naudodamas biokurą.

• 2011 m.: orlaivių gamintojas pradeda vykdyti techninės priežiūros programą „Gulfstream FAST” (Field and Airborne Support Teams), kurią sudaro lauko ir oro techninės priežiūros komandos.

2012-2014 m. „Gulfstream Aerospace”:

• 2012 m.: rinkoje pasirodžius G650, jis apibūdinamas kaip greičiausias privatus orlaivis. Tuo metu jam priklausė greičiausio skrydžio aplink Žemės rutulį pasaulio rekordas – jis buvo įveiktas per 41 val. 07 min. su 3 sustojimais.

• 2014 m.: rinkoje pasirodo G650 ER.Jis nuvertė G650, apskriejęs aplink pasaulį tik su vienu persėdimu. „Qatar Executive”, „Qatar Airways” verslo orlaivių patronuojamoji įmonė, yra didžiausia pasaulyje „G650 ER” savininkė-operatorė.

Verslo lėktuvai „Gulfstream” tampa vis efektyvesni ir sujungti su naujausiomis technologijomis. Bendrovė nuolat atsinaujina ir siūlo orlaivius, kurie laikui bėgant tobulėja. Tai ypač pasakytina apie naujausios kartos bendrovės orlaivius.

„Gulfstream” ir jos naujos kartos privatūs reaktyviniai lėktuvai

2014-2016 m:

• 2014 : Lėktuvų gamintojas pristato naujus 2 privačius reaktyvinius lėktuvus – „Gulfstream G500” ir „Gulfstream G600”. Technologijų derinys ir patobulintas salono komfortas bei orlaivio eksploatacinės savybės. Tai taip pat yra galimybė gamintojui pristatyti pilotų kabinos patobulinimus. Tarp jų – jutikliniai ekranai ir šonuose sumontuoti valdikliai.

• 2015-2016 m.: tai pirmieji atitinkamai G500 ir G600, kurie rinkoje pasirodys 2018 ir 2019 m., skrydžiai.

2020-2021 m:

• 2020 : Praėjus metams po jo paskelbimo 2019 m., ateis eilė pirmajam naujojo modelio – „Gulfstream G700” – skrydžiui. Šis verslo reaktyvinis lėktuvas gali pasigirti erdviausiu salonu šiame sektoriuje – modulinis salonas, kuriame tame pačiame orlaivyje sukuriamos kelios gyvenamosios erdvės.

• 2021 m.: galiausiai šiais metais amerikiečių gamintojas pristato 2 būsimus verslo lėktuvus: „Gulfstream G800”, kuris rinkoje pasirodys 2023 m., ir „Gulfstream G400”, kuris pasirodys 2025 m.

Šie du orlaiviai yra ankstesnių modelių evoliucija. Šiuo metu jie yra galingiausi jų orlaiviai.

„Gulfstream” privačių lėktuvų parkas

Kaip matome iš orlaivių gamintojo istorijos, „Gulfstream” per visą savo gyvavimo laikotarpį pagamino daug privačių reaktyvinių lėktuvų.

Pateikiame šiuo metu gaminamų verslo lėktuvų parką ir jų nuomos ypatumus.

G280

Šio verslo reaktyvinio lėktuvo skrydžio nuotolis – 6 667 km, todėl jis idealiai tinka vidutinio ir ilgo nuotolio maršrutams.

Jo salone telpa 10 keleivių.

Tačiau salonas gali būti moduliuojamas, kad būtų galima sukurti skirtingas erdves.

Taip pat galima keliauti su 5 žmonėmis, kai yra kupė su miegamosiomis vietomis.

Galiausiai, net ir skrydžio metu galite palaikyti ryšį, nes lėktuve veikia „Wi-Fi” ryšys .

Skrydžio maršruto pavyzdinė kaina: Londonas – Niujorkas nuo 68 650 EUR

G400

G500

Šis privatus orlaivis, Gulfstream GV evoliucija, turi 3 modulines erdves.

Tai idealus tolimiems skrydžiams skirtas verslo lėktuvas, kurio nuotolis siekia 9816 km.

Jame telpa 19 keleivių, arba 8 keleiviai, kai yra lovos konfigūracija.

Ir, žinoma, visa tai – idealus komfortas, kurį orlaivių gamintojas pateikia visuose savo orlaiviuose.

Pavyzdinė bilieto kaina maršrutu Los Andželas – Tokijas nuo 131 200 EUR

G600

Šiame privačiame lėktuve galima įrengti iki 4 vietų. 19 keleivių gali atsipalaiduoti šiame prabangiame salone arba pasinaudoti interjero išplanavimu ir viso skrydžio metu dirbti produktyviai. Šio privataus lėktuvo nuotolis labai didelis – 12 223 km, todėl juo galima pasiekti daugelį vietų be jokių sustojimų.

Skrydžio maršruto pavyzdinė kaina: Nica – Los Andželas nuo 115 000 EUR

G650

Kaip ir G600, šio lėktuvo dizaino saloną galima suskirstyti į 4 atskiras zonas.

Jo skrydžio nuotolis siekia beveik 14 000 km, todėl jis yra vienas iš ilgiausią skrydžio nuotolį turinčių verslo lėktuvų.

Greitis, efektyvumas ir komfortas – tai šio verslo reaktyvinio lėktuvo šūkiai.

Šis dizaino ir technologijų derinys, kuriame telpa 10 keleivių, norinčių miegoti, arba 19 keleivių klasikinėje konfigūracijoje, idealiai tinka tolimoms kelionėms.

Pavyzdinė maršruto kaina: Honkongas – Milanas nuo 123 200 EUR

G700

G700 lėktuvo salonas labai erdvus. Saloną galima padalyti į 5 atskiras gyvenamąsias zonas.

Patirtis salone yra tobula – sėdynės ir lovos optimizuotos jūsų patogumui.

Šis verslo lėktuvas gali skraidinti 13 žmonių gulimoje padėtyje arba 19 keleivių beveik 14 000 km atstumu.

Pavyzdinė maršruto kaina: Paryžius – Los Andželas nuo 106 800 EUR

G800

Paskelbtas tuo pačiu metu kaip ir G400, G800 rinkoje pasirodys 2023 m.

Šis privatus lėktuvas yra itin tolimojo nuotolio orlaivis, kurio skrydžio nuotolis siekia beveik 15 000 km.

Lėktuve suderintos visos naujausios technologijos ir dizainas.

šiuo moderniausiu modeliu galės keliauti19 keleivių. O 10 galės keliauti su miegamosiomis vietomis.

Susipažinkite su kitais privačiais reaktyviniais lėktuvais Gulfstream: G150, G200, G300, G450, G550, GI, GII, GIII, GIV, GV.

Užsisakykite „Gulfstream” privatų lėktuvą su AEROAFFAIRES :

Norite užsisakyti privatų lėktuvą? Gulfstream Norėdami gauti daugiau informacijos arba užsisakyti verslo reaktyvinio lėktuvo skrydį, susisiekite su mumis telefonu +33 (0)1 44 09 91 82 arba užpildykite mūsų pasiūlymą internetu.