Turbopropeleriai (1 - 19 vietų)

ATR 72: Privačiu lėktuvu nuoma

Turbopropeleriai (1 - 19 vietų)

Sraigtiniai arba turbosraigtiniai orlaiviai, kuriuos daugiausia sukūrė „Beechcraft” ir ” Pilatus” gamintojai, yra ekonomiškiausias variantas keliauti trumpus ar vidutinius atstumus su 1-19 keleivių (priklausomai nuo modelio); jų privalumas – galimybė nusileisti daugelyje mažesnių oro uostų, neprieinamų reaktyviniams lėktuvams ir laineriams.

Turbosraigtinių orlaivių techninės charakteristikos

Sraigtiniai arba turbosraigtiniai orlaiviai gali skristi 300-500 km/h greičiu vidutiniškai 1 000-2 500 km atstumu. Jų varikliai yra palankūs dėl efektyvumo esant mažam aukščiui ir greičiui, o trumpuose maršrutuose jie taupiau naudoja degalus.

Tipiniai turbopropelerinių variklių maršrutai

Turbosraigtiniai orlaiviai – tai sprendimas norintiems keliauti tarpregioniniais maršrutais arba tarp kaimyninių šalių, arba nusileisti trumpuose aerodromuose, pavyzdžiui, Kurševelio arba La Mole St-Tropez, ir tuo pat metu naudotis prieinamomis skrydžių kainomis.

  • Kaip veikia turbopropeleriai?

    Turbopropeleris yra lėktuvo variklio tipas, kuris jungia turbovariklį su sraigtu. Turbovariklis gamina trauką, kompresuodamas ir degindamas kurą su oru, tuo tarpu sraigtas yra varomas šios galios dalimi. Likusi energija naudojama papildomai traukai gaminti. Apibendrinant, turbopropeleris naudoja tiek reaktyvinį srautą, tiek sraigto trauką, kad propultų lėktuvą.

  • Kaip išsinuomoti turbopropelerį?

    Galima išsinuomoti turbopropelerinį lėktuvą per oro brokerį arba tiesiogiai iš operatoriaus.

  • Kokie yra pagrindiniai iššūkiai ar trūkumai, susiję su turbopropeleriais?

    Dideliais greičiais ir dideliame aukštyje švarūs reaktyviniai varikliai paprastai yra efektyvesni. Be to, propelerių sukeltas triukšmas gali būti laikomas svarbesniu nei reaktyvinių variklių, kartais ribojant jų naudojimą triukšmui jautriose vietose, pavyzdžiui, oro uostuose, esančiuose šalia gyvenamųjų zonų.