Piaggio Aerospace : oro transporto priemonės gamintojas

Per daugelį metų „Piaggio Aerospace ” įsitvirtino kaip verslo aviacijos, gynybos ir saugumo lyderė. Dėl savo pažangiausių aviacijos technologijų jie tapo pirmaujančiais pasaulyje oro transporto bendrovių tiekėjais. Bendrovės generalinis direktorius Rinaldo Piaggio įkūrė įmonę, nuolat siekdamas naujovių ir tobulėjimo, kad galėtų tiekti orlaivius ir variklius civilinei aviacijai, vyriausybei ir kariuomenei. Sėkmingą Piaggio Aerospace veiklą iš dalies lėmė puikus įdarbinimas. Nuo aviacijos inžinierių iki pardavėjų – kiekvienas darbuotojas aistringai siekia atlikti kokybišką darbą, atitinkantį bendrovės kompetenciją.

Svarbiausios „Piaggio Aerospace” istorijos datos

1884 m. „Piaggio” buvo įkurta Italijoje ir nuo to laiko plėtėsi visame pasaulyje. Nors „Piaggio” savo vardą pelnė dėl talento naujovėms ir pažangai, ji ir toliau kasdien iš naujo atranda save

• 1915 m.: sertifikuoti pirmieji „Piaggio” varikliai ir orlaiviai.
• 1922 m.: Piaggio P1, pasižymintis naujovišku dizainu, sukelia sensaciją visame pasaulyje ir stumia Piaggio į priekį.
• 1928 m.: „Piaggio” pradeda naujus aviacijos mokslinius tyrimus, kad galėtų toliau diegti naujoves.
• 1946 m.: „Piaggio” pradeda pokario rekonstrukciją.
• 1964 m.: „Piaggio” pristato naują reaktyvinį lėktuvą PD-808, dėl kurio bendrovė tampa nepriklausoma nuo oro linijų.
• 1998 m. „Piaggio” tampa „Piaggio Aerospace” – tai tikras posūkis jos tarptautinėje raidoje.
• 2006 m. – nauja partnerystė su „Mubadala Development Company”.
• 2012 m.: pradedama MPA (daugiafunkcinio patrulinio orlaivio) programa. Tai leis bendrovei tiekti karinėms tarnyboms aukščiausios klasės orlaivius.

„Piaggio Aerospace” veiklos sritis

Verslo aviacija su „Piaggio Aerospace

Piaggio Aerospace iš pradžių siūlocivilinės aviacijos paslaugas. Kitaip tariant, keleivių vežimo pagal užsakymą paslaugas.

Jie siūlo oro transporto paslaugas savo pagrindiniu orlaiviu ” Piaggio Avanti P180 EVO„. Šis orlaivis pavadintas taikliai, nes „Avanti” itališkai reiškia „iš anksto”. Šiuo orlaiviu jie siūlo savo klientams efektyvumą, našumą ir pelningumą, ir visa tai – „pagaminta Italijoje” stiliumi. Iš tiesų, dėl dviejų turbosraigtinių variklių orlaivis užtikrina aukštos kokybės skrydį visiems keleiviams. Jiems nereikės nerimauti dėl galimų vėlavimų ar net skrydžio saugumo. Jie galės mėgautis neprilygstamu komfortu dėl erdvaus salono, kuriame telpa iki 7 keleivių. Be to, šis orlaivis gali leistis bet kokio tipo kilimo ir tūpimo takuose, net ir tuose, kuriais nevyksta reguliarūs skrydžiai

Internetinio puslapio Piaggio Aerospace kūrimo pradžia buvo suvokimas, kad verslo aviacija taps vis svarbesnė. Kad klientai taps vis reiklesni, todėl reikėjo sukurti orlaivį, kuris geriausiai atitiktų augančius jų poreikius

Avanti EVO buvo suprojektuotas kaip greičiausias orlaivis rinkoje . Šis orlaivis novatoriškas tuo, kad jo greitis visiškai neturi įtakos išlaidoms. Jame įdiegta pagalbos programa, kuri leidžia sumažinti išlaidas iki gamintojo Piaggio garantuojamo lygio

Galiausiai įlipę į „Avanti EVO” leisitės į nepakartojamą kelionę.

Aeronautikos pramonė tarnauja gynybai ir saugumui su „Piaggio Aerospace

Piaggio Aerospace piaggio Aerospace greitai įsitvirtino kaip svarbus Europos aerokosminės pramonės, o tiksliau – gynybos ir saugumo sektoriaus dalyvis.

Savo strategijas vėl sutelkusi į inovacijas, ji sukūrė bepiločių orlaivių sistemas (UAS) ir daugiafunkcinius patrulinius orlaivius (MPA).

Kalbant apie bepilotes orlaivių sistemas :

• Piaggio Aerospace yra viena iš nedaugelio bendrovių, turinčių tokio tipo technologijas. Ši aviacinė technologija leidžia jiems kurti bepilotes sistemas, skirtas kosmoso saugumui užtikrinti.

Neseniai Piaggio Aerospace pristatė naujos kartos daugiafunkcinį patrulinį orlaivį (MPA)

• Šie patruliniai orlaiviai gali vykdyti bet kokio tipo misijas, užtikrindami veiksmingumą. Juose taip pat įrengtos nuotolinio valdymo ir duomenų valdymo sistemos, todėl jie gali reaguoti į tokias grėsmes, kaip teroristiniai išpuoliai, nelegali imigracija ir išskirtinių ekonominių zonų apsauga.

Vienas iš pavyzdžių – „Piaggio Aerospace MPA” patrulinis orlaivis. Šis modelis yra P.180 Avanti II modelio tęsinys. Dėl dviejų turbosraigtinių variklių jis gali vykdyti specialias misijas ir sunaudoti 30 proc. mažiau degalų nei jo konkurentai. Šis orlaivis pirmiausia skirtas oro stebėjimo misijoms, taip pat patruliavimui sausumoje, pakrantėje ir jūroje. Jame įrengtas paieškos radaras ir integruoti elektrooptiniai bei infraraudonųjų spindulių jutikliai

Šį patrulinį orlaivį „Piaggio Aerospace” suprojektavo bendradarbiaudama su ADASI – Abu Dabio autonominės sistemos investicijomis. Bendradarbiavimas su ADASI gali būti labai svarbus bendrovei „Piaggio Aerospace”, nes ji valdo daugybę Jungtinių Arabų Emyratų ginkluotosioms pajėgoms skirtų technologinės ir pramoninės plėtros programų.

Trumpai apie „Avanti EVO”. Šį orlaivį taip pat naudoja ginkluotosios pajėgos, vyriausybinės agentūros, oro greitosios pagalbos padaliniai, fotogrametrinio patruliavimo padaliniai ir t. t

Galiausiai, „Piaggio Aerospace” teikia pažangiausias ir universaliausias priemones pasaulinėje aeronautikos rinkoje, ypač žvalgybos, stebėjimo ir žvalgybos srityje.

Piaggio Aerospace varikliai

Variklių gamyba:

• „Piaggio Aerospace” gamyklose įrengti inovatyviausi įrenginiai, leidžiantys kurti ir platinti geriausius orlaivius pasaulinėje rinkoje. Šie įrenginiai leidžia atlikti visas įmanomas operacijas aukščiausiu tikslumu.

• Piaggio Aerospace bendradarbiauja su pirmaujančiais pasaulio orlaivių gamintojais, kad sukurtų novatoriškiausius, didelio našumo modelius. Šie orlaivių gamintojai turi visas naujausias technologijas.

• Kurdama nepakartojamus ir nepakartojamus modelius, „Piaggio” įsitvirtino kaip pasaulinė orlaivių variklių gamybos dalyvė. Jie specializuojasi komponentų konstravimo, galutinio surinkimo ir bandymų, taip pat visapusiškos įvairių variklių techninės priežiūros, remonto ir kapitalinio remonto srityse.

• Gamindami šiuos variklius, jie bendradarbiauja su daugeliu pagrindinių orlaivių variklių gamintojų, įskaitant „Rolls Royce Plc”, „Honeywell”, „Pratt & Whitney” ir „Pratt & Whitney Canada”. Su jomis pasirašytos ilgalaikės sutartys, pagal kurias jų varikliais bus aprūpinami civiliniai ir kariniai orlaiviai bei sraigtasparniai visame pasaulyje.

Orlaivių variklių surinkimo bandymai

• Vienas iš „Piaggio Aerospace” ypatumų – bandymai ir sertifikavimo tikrinimas atskirų surinkimo modulių konstrukcijos lygmeniu ir orlaivių variklių surinkimo lygmeniu. Visi šie elementai kartu leido „Piaggio Aerospace” pasiūlyti vis įvairesnį produktų asortimentą ir taip išplėsti savo veiklos sritis.

• Keletas konkrečių pavyzdžių: „Piaggio Aerospace” šiuo metu montuoja įvairių tipų orlaivių variklius labai specifinėms programoms. Šiuo metu jie surenka „Honeywell” (55-L-714 APratt & Whitney Canada – PW206 ir PW207). Šie varikliai surenkami specialiose gamyklose, kurios dėl netoliese esančios erdvės gali būti naudojamos bandymams.

Jie taip pat yra MRO. Šis MRO padalinys garantuoja „Piaggio Aerospace” ilgametę techninės priežiūros, remonto ir kapitalinio remonto patirtį.

MRO veikla leidžia „Piaggio Aerospace” gaminti įvairių tipų dalis naudojant pažangiausias ir novatoriškiausias technologijas.

Pavyzdžiui, „Piaggio Aerospace” gamina garsiojo „Pratt & Whitney PW200” dalis. Šis turbosraigtinis variklis labai gerai žinomas aeronautikos pasaulyje. „Piaggio Aerospace” gamina daug PW206 ir PW207 variklių komponentų.

Be to, „Piaggio Aerospace” gamina, prižiūri, remontuoja ir kapitališkai remontuoja variklius per visą jų gyvavimo ciklą.

Kitas pavyzdys – PW200 programa, apimanti visus „Piaggio Aerospace” variklių valdymo aspektus.

Ši programa ypač privertė juos taikyti naujas finansavimo strategijas. Jiems teko kurti naujas strategijas, kad galėtų padidinti investicijas į įrenginius ir mašinas. Šios didesnės investicijos leistų padidinti gamybos apimtis ir taip padidinti pardavimus.

Galiausiai kalbėsimės su „Pratt & Whitney America” apie F135 programą.

Šią programą verta paminėti, nes ji yra viena pažangiausių kada nors pasaulyje sukurtų karinių programų.

Neseniai „Piaggio Aerospace” pasirašė susitarimą gaminti ir tiekti daugelį komponentų, reikalingų F135 varikliui gaminti.

F135 variklis iš „Pratt & Whitney” yra 2000-aisiais pasirodęs turboreaktyvinis variklis su papildomu degimu. Tai galingiausias ir pažangiausias rinkoje esantis naikintuvo variklis. Jis yra tikras proveržis kariniame pasaulyje, pasižymintis neprilygstamu patikimumu. F135 pasižymi neprilygstamu našumu

Pagal šią programą bus galima gaminti žemo slėgio turbinas ir aukšto slėgio turbinų atramas, taip pat įvairius kitus komponentus. Įvairių dalių gamybos planavimu dalijasi dvi bendrovės – „Piaggio Aerospace” ir „Pratt & Whitney”: „Piaggio Aerospace” ir „Pratt & Whitney”

Galiausiai ši programa yra revoliucinė kariniam sektoriui dėl F135 variklio našumo. Jis leidžia vykdyti operacijas sudėtingoje, grėsmingoje aplinkoje

Tai idealus orlaivis kovai ir pergalei

Piaggio Aerospace: kokybiškas klientų aptarnavimas

Iškilus menkiausiai problemai, Piaggio Aerospace visame pasaulyje dirba specialistų komanda, kuri išspręs jūsų problemą. Visą parą veikiančiame aptarnavimo centre galėsite atlikti remontą, kapitalinį remontą, techninę priežiūrą ar net atsakyti į paprastus praktinius klausimus. Piaggio Aerospace aptarnavimo centras reaguos kaip įmanoma greičiau ir susisieks su pagrindiniais aviacijos komponentų tiekėjais. Naujausia šio centro naujovė – pasiūlyti visų jūsų orlaivio dalių techninės priežiūros programas. Ši programa apima visus reguliarius techninės priežiūros darbus ir siūlo klientams paslaugas už fiksuotą mėnesinį mokestį

„Piaggio Aerospace” projektas, skirtas tvariai aviacijai

Piaggio Aerospace neseniai pradėjo įgyvendinti programą „Švarus dangus 2”. Tai Europos Sąjungos finansuojama mokslinių tyrimų programa, todėl tai yra didžiausia Europos aviacijos mokslinių tyrimų programa istorijoje. Finansavimas artėja prie 4 mlrd. eurų ir yra skirtas remti tvaresnę aviacijos politiką. Pagrindinis programos tikslas – iki 2050 m. pasiekti ACARE (Europos aeronautikos mokslinių tyrimų patariamosios tarybos) nustatytus tikslus. Tam reikės 75 % sumažinti išmetamo CO2 kiekį. Koks Piaggio Aerospace vaidmuo šioje programoje?Piaggio Aerospace dalyvavo daliniame finansavime ir padeda vykdyti mokslinių tyrimų veiklą „Švarus dangus 2” kaip „mažų orlaivių transporto technologijų kūrimo lyderis”. Dabar, kai jau žinote daugiau apie šį orlaivių gamintoją

AEROAFFAIRES, esame pasiekiami 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę, įskaitant savaitgalius ir švenčių dienas. Greitai reaguojame į jūsų užklausą dėl pasiūlymo tiek internetu, tiek telefonu +33 1 44 09 91 82 arba el. paštu charter@aeroaffaires.com.