Boeing 737-700 : komercinių orlaivių nuoma

Boeing 737-700 : įvadas

Boeing 737-700 – ” Boeing” sukurtas ir 1990-aisiais pristatytas laineris. Šis lėktuvas gerokai pagerino savo charakteristikas, degalų naudojimo efektyvumą ir komfortą, todėl jis yraverslo aviacijos privalumas. Dėl to jo padėtis keleivinių lėktuvų rinkoje yra išskirtinė, jis konkuruoja su „Airbus A319″. Jis skatina patikimumą, komfortą ir greitį. Šiame laineryje dera modernumas ir našumas. Dėl to, kad gali skraidyti dideliais atstumais, jis užima svarbią vietą tarp privačių reaktyvinių lėktuvų.

„Boeing 737-700”: istorinis laineris

Svarbiausios datos

1993 m. lapkritis: oficialus pristatymas, reaguojant į didėjančią efektyvesnių ir našesnių orlaivių paklausą

1997 m. vasario 9 d.: pirmasis skrydis

1997 m. gruodžio 7 d.: pradėtas eksploatuoti ir sertifikuotas Federalinės aviacijos administracijos (FAA)

Pagrindiniai skaičiai

Nuo paleidimo į rinką pristatyta apie 1 128 vienetus, daugybė vienetų vis dar naudojami visame pasaulyje.

Nuo 2018 m. eksploatuojama apie 7 000 Boeing 737-700

Boeing 737-700 interjeras

Salone įrengtas reguliuojamas LED apšvietimas, imituojantis natūralios šviesos ciklus, ir didesni bagažo skyriai. Taip pat šoninės sienelės yra profiliuotos, kad sukurtų papildomos erdvės pojūtį. Sėdynės suprojektuotos taip, kad būtų ergonomiškesnės, o elektros lizdai ir USB jungtys atitinka keleivių poreikius. Be to, į sėdynių atlošus integruota skrydžio pramogų sistema (IFE), kuria galima naudotis per skrydžio „Wi-Fi”. Todėl keleiviai gali žiūrėti įvairius filmus, muziką ir televizijos programas. Galiausiai šiame privačiame lėktuve yra akustinė izoliacija, sumažinanti triukšmą salone.

Lėktuvo Boeing 737-700 kabina suprojektuota taip, kad skrydžio įgula galėtų saugiai ir efektyviai valdyti lėktuvą. Prietaisų skydelyje yra daug įvairių prietaisų ir valdymo įtaisų, įskaitant skrydžio prietaisus, pvz:

• Aukštimatis
• Oro greičio indikatorius
• Aukščio indikatorius
• Navigacijos prietaisai

Taip pat įvairios sistemos valdymo ir autopiloto valdymo priemonės, kurias įjungus, skrydis valdomas automatiškai.

Siekiant užtikrinti veiksmingą privataus reaktyvinio lėktuvo valdymą įvairiomis sąlygomis, išdėstymo ir dizaino prioritetas teikiamas patogiam naudojimui ir prieinamumui.

Prekinių savybių Boeing 737-700

„737-700” plačiai paplitoverslo aviacijoje dėl savo eksploatacinio lankstumo, degalų naudojimo efektyvumo ir galimybės skraidyti įvairiais maršrutais. Tai išlieka patikimas ir populiarus orlaivis, ypač tinkamas trumpiems ir vidutinio nuotolio skrydžiams. Boeing 737 -700 siūlo lankstų ir modernų interjerą, suprojektuotą taip, kad atitiktų aukščiausio komforto keleivių poreikius. Tokios savybės kaip skrydžio pramogų galimybės ir ergonomiškos sėdynės prisideda prie pranašumoprivačioje aviacijoje.

Lėktuve „737-700” naudojamos ekologiškesnės technologijos, kurios, palyginti su ankstesniais modeliais, sumažina CO2 emisiją. Tai leidžia laikytis griežtų aplinkosaugos taisyklių ir siekti tvarumo tikslų.

Modernizuotame interjere ir sumažintame triukšmo lygyje keleiviai mėgaujasi prabangia ir patrauklia aplinka.

Pagrindiniai privalumai nuo Boeing 737-700

Boeing 737-700 savybės atveria duris įverslo aviaciją ir tolimąsias keliones:

• Galingesni, degalus taupantys varikliai
• Komfortas
• Skrydžiai trumpais kilimo ir tūpimo takais ir antrinių oro uostų aptarnavimas
• Mažesnės techninės priežiūros išlaidos
• Talpa
• Eksploatacinis prieinamumas
• Mažesnis poveikis aplinkai