EMBRAER ERJ 120 privačiu lėktuvu nuoma

EMBRAER ERJ 120: įvadas

„Embraer 120”: universalus, didelio našumo regioninis orlaivis trumpiems skrydžiams

Mažų keleivinių lėktuvų grupei priklausantis „Embraer 120″– dviejų turbopropelerinių variklių orlaivis, išsiskiriantis didelio našumo ir universalumo deriniu, todėl puikiai tinka trumpiems skrydžiams. Šis orlaivis, sukurtas Brazilijos gamintojo EMBRAER San Chosė dos Kamposo mieste San Paulo valstijoje, pirmą kartą pakilo į orą 1983 m. liepos 27 d., o eksploatuoti pradėtas 1985 m. Nuo to laiko buvo pagaminta daugiau kaip 350 tokių lėktuvų. Šis orlaivis buvo vienas iš pagrindinių regioninių orlaivių rinkos dalyvių, kol jį palaipsniui pakeitėEMB 135.

LėktuveEmbraer 120, kuriame yra 30 sėdimų vietų, keleiviai gali patogiai įsitaisyti, jis idealiai tinka grupėms ar verslo kelionėms. Lėktuvą varo du turbopropeleriniai varikliai, todėl jis gali skristi 530 km/val. greičiu. Šio orlaivio nuotolis – 1100 km, todėl jis puikiai tinka greitam susisiekimui su regioninėmis kryptimis. Lėktuvo įgulą sudaro 2 pilotai ir1 šeimininkė, užtikrinantys kokybišką aptarnavimą lėktuve.

Dėl savo patikimumo, eksploatacinių savybių ir pritaikomumo„Embraer 120” išlieka populiarus sprendimas regioniniams operatoriams ir įmonėms, kurioms reikia efektyviai vežti keleivius palyginti nedideliais atstumais.

Prekinių savybių Embraer ERJ 120

„Embraer 120 Brasilia ” turi naują fiuzeliažą, kuriame 30 keleivių gali patogiau sėdėti. Vos pasirodęs šis orlaivis patraukė daugelio regioninių vežėjų dėmesį, ypač Jungtinėse Amerikos Valstijose, ir buvo pagaminta daugiau kaip 370 egzempliorių, kurių daugelis tebenaudojami iki šiol. Nors šis orlaivis palaipsniui išnyko iš Europos maršrutų, jis buvo plačiai naudojamas, ypač oro linijų bendrovėje „Air France Regional Airlines”, kuri iki 2008 m. naudojo iki 18 „Embraer 120”, o vėliau juos pakeitė į ATR 42 ir ” Embraer 145″.

Embraer 120 Brasilia ” išsiskiria pakankamu nuotoliu, kad galėtų skraidyti į daugumą Europos miestų. Šis modelis ypač gerai tinka regioniniams skrydžiams į mažus miestus dėl savo greičio, ekonomiškumo ir didelio našumo aukštyje ir esant dideliam karščiui. Nors serijinė EMB 120 gamyba baigta 2001 m., šis orlaivis tebėra populiarus, ypač JAV ir Europoje, o atsarginių dalių vis dar galima įsigyti. Dėl daugelio panašumų su šiuo metu gaminamuERJ-145, Embraer gali patenkinti konkrečius užsakymus.

Lėktuvą ” Embraer 120″ varo du „Pratt & Whitney PW118B” turbosraigtiniai varikliai, jo kreiserinis greitis – 555 km/h (300 mazgų), o skrydžio nuotolis – 1 480 km. Nuo 1994 m. gaminama EMB-120ER (Extended Range) versija, kuriai taikomos techninės modifikacijos, pavyzdžiui, didesnis degalų bakas ir didesnis greitis. Keleivių komfortas padidintas optimizavus ventiliacijos sistemą, patobulinus apšvietimą ir sumažinus triukšmą lėktuve, todėl šis orlaivis tapo geriausiu pasirinkimu verslo ir regioniniams skrydžiams.

Šis modelis, kilęs iš „Embraer EMB 110″, tebėra patikimų, didelio našumo regioninių orlaivių etalonas, tinkantis tiek komerciniams operatoriams, tiek privačioms bendrovėms, norinčioms greitai ir ekonomiškai pervežti grupes.

Pagrindiniai privalumai nuo Embraer ERJ 120

1. Optimizuota keleivių talpa
   30 sėdimų vietų„Embraer 120 Brasilia” idealiai tinka regioniniam keleivių pervežimui ir yra puikus sprendimas grupiniams skrydžiams, išlaikant optimalų komfortą.
2. Išplėstas nuotolis
   Šis orlaivis, kurio nuotolis siekia 1 480 km, gali sujungti regionines paskirties vietas be sustojimo, tačiau ypač gerai tinka daugumai Europos maršrutų.
3. Puikus veikimas aukštyje
   LėktuvasEmbraer 120 ypač gerai veikia dideliame aukštyje ir esant ekstremalioms oro sąlygoms, todėl jis yra patikimas pasirinkimas karštuose regionuose arba regionuose su trumpais kilimo ir tūpimo takais.
4. Taupūs degalai ir mažesnės eksploatacijos sąnaudos
   Dėl dviejų turbosraigtinių variklių sistemos ir „Pratt & Whitney PW118B” variklio „EMB 120” optimaliai sunaudoja degalų ir patiria mažesnes eksploatavimo sąnaudas nei kiti panašūs orlaiviai, todėl yra ypač ekonomiškas regioniniams operatoriams.
5. Didesnis keleivių komfortas
   LėktuveEmbraer 120 yra erdvus salonas su geresne ventiliacija, moderniu apšvietimu ir mažesniu triukšmu lėktuve, todėl keleiviams sukuriama maloni atmosfera net ir ilgesniuose skrydžiuose.
6. Universalumas ir pasiekiamumas oro uostuose
   Šis orlaivis gali leistis trumpais kilimo ir tūpimo takais, todėl jis suteikia daugiau lankstumo pasirenkant paskirties vietą ir galimybę pasiekti daugiau kaip 3 000 oro uostų visame pasaulyje, įskaitant ir sunkiau pasiekiamas vietoves.
7. Patikimumas ir ilgaamžiškumas
   Iš viso pagaminta daugiau kaip 350 vienetų, kurie iki šiol naudojami, todėlEmbraer 120 išlieka patikimas ir tvirtas modelis, kurį oro transporto bendrovės vertina dėl jo ilgaamžiškumo ir patikrintų eksploatacinių savybių.
8. Lengva techninė priežiūra ir nuolatinė pagalba
   Nors serijinė gamyba nutraukta 2001 m., Embraer ir toliau tiekia atsargines dalis ir teikia techninę pagalbą, nes daugelis dalių yra suderinamos suERJ-145, todėl orlaivį lengva prižiūrėti.

TaigiEmbraer 120 Brasilia išlieka ekonomiškas ir našus variantas oro vežėjams, siekiantiems maksimaliai padidinti efektyvumą ir kartu teikti kokybiškas paslaugas