Français
English
Español
Deutsch
Italiano
Português
Türkçe
Polski
Русский
Nederlands
Čeština
Română
Svenska
Dansk
Latviešu valoda
Suomi
Українська
български
Magyar
العربية
Ελληνικά
Lietuviškai
2025 m. „Formulės 1” sezonas: geriausios privačių lėktuvų nusileidimo galimybės pagal „Grand Prix
Kiekvienais metais „Formulė-1” peržengia techninio meistriškumo, reginio ir greičio ribas. Tačiau už starto jaudulio slypi dar viena labai reali problema – transporto priemonių logistika.
Komandoms, rėmėjams, kolekcininkams, strateginiams partneriams, VIP asmenims ar tiesiog entuziastams, kurie nori patirti kiekvienas lenktynes kuo geresnėmis sąlygomis, efektyvi kelionė tapo svarbia F1 patirties dalimi.
Tinklalapyje AEROAFFAIRES, jau daugiau nei 30 metų padedame VIP asmenims keliauti į lenktynių trasas visame pasaulyje.
Mūsų tikslas paprastas: taupyti jūsų laiką, užtikrinti komfortą ir visiškai kontroliuoti jūsų tvarkaraštį. Pateikiame išskirtinį mūsų gidą, kuriame rasite tinkamiausius oro uostus, kuriuose 2025 m. sezone vyks kiekvienas „Grand Prix”.
Pasaulinis sezonas, itin vietiniai privačių lėktuvų reikalavimai
2025 m. sezone vyks 24 etapai 5 žemynuose. Logistiniu požiūriu tai reiškia didelius kontrastus: ekstremalius atstumus tarp dviejų lenktynių (Australija-Kinija kovo mėn.), ribotą aplinką (Monakas, Las Vegasas) arba lankomumo pikus (Singapūras, Ostinas, Abu Dabis).
Tačiau ne visi oro uostai yra vienodi, kai kalbama apie privačią aviaciją. Kai kuriuose yra speciali infrastruktūra (FBO), o kituose taikomi griežti laiko tarpsnių ar aplinkos apribojimai. Taip pat reikia atsižvelgti į atstumą iki trasos, susisiekimą keliais ar oro transportu, o kartais net į vietos teisės aktus dėl muitinės ar specialių leidimų.
Tokią analizę atlikome už jus.
Kiekviena stotelė turi savų ypatumų. Silverstoune rinkitės Londono Lutono oro uostą, kad galėtumėte efektyviai pasiekti FBO. Monake nusileidimas Nicoje prie Žydrojo kranto, o po to pervežimas sraigtasparniu išlieka sklandžiausias sprendimas. Las Vegase privatus McCarrano terminalas puikiai pritaikytas lapkričio mėnesio miniai.
2025 m. F1 Didžiojo prizo tvarkaraštis ir privačių lėktuvų oro uostai
Šiuo oro uostų pasirinkimu siekiama pasiūlyti praktines galimybes atvykti privačiu lėktuvu, atsižvelgiant į trasų artumą ir turimą infrastruktūrą:
Pervežimas sraigtasparniu – greitas atvykimas
Tam tikruose čempionato etapuose privačių lėktuvų nusileidimo metu negalima tiesiogiai atvykti į trasą.
Tai ypač aktualu Monake, kur dėl miesto topografijos tiesioginis patekimas lėktuvu neįmanomas. Šioms konkrečioms vietoms AEROAFFAIRES siūlo pervežimus sraigtasparniais, kurie puikiai integruojami į jūsų skrydžio planą. Iš Nicos Côte d’Azur oro uosto per mažiau nei 10 minučių pasieksite Monaką ir paskraidysite virš Viduržemio jūros. Tokia pati paslauga teikiama iš Lježo į Spa-Francorchamps arba iš Bolonijos į Imolą. Rezultatas: jokios pertraukos kelionėje, VIP patekimas kuo arčiau lenktynių aikštelių ir nuolatinis komfortas nuo vieno taško iki kito.
Trys simbolinės stotelės, kurias verta pažinti privačioje aviacijoje
Monakas – Nica prie Žydrojo kranto (LFMN)
Vienintelis greitas būdas pasiekti Monako miesto ratą – nusileisti Nicos Côte d’Azur oro uoste, prieš tai 7 minutes nuskridus sraigtasparniu. Per „Grand Prix” turnyrą AEROAFFAIRES išskirtinės partnerystės su ” Sky Valet” dėka įsteigia sustiprintą paslaugą Žydrajame krante: pirmenybinis patekimas, speciali logistika ir aukščiausio lygio konsjeržo paslaugos.
Las Vegasas – McCarran International (KLAS)
Las Vegaso lenktynės yra naujos, bet jau strategiškai svarbios. McCarrano oro uoste yra tarptautinius standartus atitinkantis privatus terminalas, puikiai pritaikytas VIP klientų poreikiams. Tvarkysime jūsų nusileidimo laiko tarpsnius, paėmimą ir antžeminį pervežimą į Stripą.
Silverstounas – Londono Lutonas (EGGW)
Norint nuvykti į legendinę Didžiosios Britanijos lenktynių trasą, geriausia vengti Hitrou arba Gatviko oro uostų. Lutonas turi vieną geriausių FBO infrastruktūrų Europoje. Tai mūsų pageidaujamas pasirinkimas klientams, ieškantiems efektyvumo ir diskretiškumo derinio.
„Formulės 1” Didysis prizas – disciplina, kurią lemia griežti standartai
Šiandien žinoma „Formulė-1” yra tiesioginė pokario laikotarpio didžiųjų Europos lenktynių palikuonė. Oficialiai pradėtos rengti 1950 m. Silverstouno trasoje Didžiosios Britanijos „Grand Prix” lenktynėmis, jos nuo pat pradžių tapo svarbiausia automobilių lenktynių scena.
F1 – tai ne tik sportas, bet ir technologijų demonstravimas: kiekvieną sezoną komandos padvigubina savo išradingumą, kad peržengtų našumo, aerodinamikos ir saugumo ribas.
Tačiau per kelis dešimtmečius „Formulė-1” taip pat tapo pasauliniu reiškiniu, kuriame susipina prabanga, politika, nes ji daro įtaką „minkštajai” jėgai, verslui ir inovacijoms, o kiekvienas „Grand Prix” tampa pasauliniu įvykiu.
Šiandien į paddokus atvyksta pasaulio čempionai, taip pat vadybininkai, investuotojai, menininkai ir šeimos, ieškančios meistriškumo ir retų emocijų.
Planuokite savo F1 2025 m. sezoną privačiu lėktuvu su AEROAFFAIRES
Nesvarbu, ar norite dalyvauti dvejose lenktynėse, ar stebėti visą čempionatą, pasiūlysime jums individualų, sklandų ir saugų maršrutą, pritaikytą išrankiausiems keleiviams.
Vienas specialus kontaktinis asmuo 24 valandas per parą
Pasaulinis tinklas: daugiau nei 8 000 orlaivių, kuriais visada galima naudotis
Numatomi leidimai, laiko tarpsniai, muitinės
Mišrūs sprendimai: privatus lėktuvas + sraigtasparnis + antžeminis transportas
Visiškas anglies dioksido kompensavimas
