Mūsų patarimai, kaip įveikti skrydžio baimę

Teigiama, kad maždaug pusė Prancūzijos gyventojų bijo skraidyti. Ši baimė gali būti daugiau ar mažiau perdėta, kartais ji gali virsti tikra aviafobija – neracionalia, fobiška skraidymo baime. Šis skraidyti bijančių žmonių skaičius yra labai didelis, palyginti su šia transporto rūšimi, kuri yra saugiausia iš visų! Tinklalapyje AEROAFFAIRES, mes suteikiame jums visus patarimus ir nuraminančią informaciją, kurios reikia, kad sumažintumėte ir suvaldytumėte savo baimę.

Skrydžio baimės apibrėžimas

Ar jūsų baimė pagrįsta tikrais faktais? Jausmais skrydžio metu, pavyzdžiui, dėl turbulencijos? Ar tai nerimas dėl aviacijos apskritai? Ar nerimą kelia lėktuvo tipas ? Yra daugybė veiksnių. Skrydžio baimė gali reikšti baimę tik ore, kylant, arba klaustrofobiją lėktuvo salone, arba blogiausio scenarijaus baimę? Kiekvieną baimę galima sumažinti skirtingais būdais. Tačiau pirmiausia turite žinoti, ko iš tikrųjų bijote, ir tik tada galėsite taikyti mūsų patarimus. Galų gale visada pravartu apskritai nuraminti save, jei prieš skrydį jaučiate nerimą.

Skaičiai, padedantys nuraminti ir sumažinti skrydžio baimę

Kadangi akivaizdūs faktai yra geriau nei ilgos kalbos, pateikiame keletą svarbiausių skaičių, kurie jus nuramins prieš skrydį.

• 535: Tarptautinės civilinės aviacijos asociacijos (IATA) duomenimis, tiek metų turėtumėte keliauti kasdien, kad kiltų nelaimingo atsitikimo pavojus! Remiantis užfiksuotais aviacijos nelaimingais atsitikimais, šis nemažas skaičius yra labai iškalbingas, netgi daugiau nei paprasti procentai! Keliauti lėktuvu kasdien 535 metus ir nerizikuoti patirti avarijos – tai gana įtikinama!
• 1: variklių, reikalingų lėktuvui eksploatuoti, skaičius. Dvimotorių arba keturmotorių orlaivių atveju, sugedus vienam iš jų, skrydžiui užtikrinti ir visam orlaiviui valdyti gali būti naudojamas vienas variklis. Tačiau tokie atvejai pasitaiko labai retai, tačiau jiems įvykus pilotas turės leistis greičiau nei planuota.
• 200: kilometrais – tai atstumas, kurį orlaivis gali įveikti vien sklandydamas. Tai dar išskirtinesnis atvejis nei paskutinis aukščiau nurodytas. Jis reikštų, kad visi varikliai tapo neveikiantys. Beveik neįtikėtinas dalykas. Tačiau jei taip atsitiktų, jūsų lėktuvas galėtų nusklęsti 200 km ir rasti nusileidimo taką.

Streso šaltinių prieš skrydį vengimas

Kaip visi žinome, stresas tokioje situacijoje nėra idealus. Jei norite visiškai ramiai mėgautis skrydžiu, turite jam pasiruošti iš anksto. Jei rezervuodami bilietus galėsite pasirinkti vietą lėktuve, tai padės skrydžio metu jaustis ramiai. Jei skrendate privačiu lėktuvu, tokio dalyko nėra!

Taip pat likus kelioms dienoms iki skrydžio pasistenkite pasiruošti savo daiktus, svarbius dokumentus ir lagaminą, kad išvengtumėte bet kokio paskutinės minutės šurmulio. Ir nepamirškite supakuoti patogių drabužių skrydžiui.

Tuomet, jei mintis apie skrydį lėktuvu vis dar kankina jūsų protą, išeikite iš šio užburto rato ir bet kokia kaina venkite gauti informacijos ar žiūrėti aviakatastrofų scenarijus (ar net mokslinės fantastikos filmą su aviakatastrofomis!). Tai tik pakurstys jūsų nerimą ir privers jus dar labiau galvoti apie dalykus, kurie yra arba pasenę, arba sustiprėję, arba nerealūs. Taigi nuraminkite savo mintis ir įsiklausykite į mūsų patarimus bei nuraminančius faktus!

Taip pat pasistenkite, kad likus kelioms valandoms ir (arba) nakčiai iki skrydžio jums būtų ramu ir tylu. Geras nakties miegas arba snaudulys gali būti naudingas sprendžiant stresines situacijas prieš skrydį ir jo metu.

Galiausiai išmokite valdyti stresą, atlikdami kvėpavimo ir meditacijos pratimus. Tai gali būti tik naudinga ir padės jums ir kitose nerimą keliančiose situacijose.

Privalomi orlaivių sertifikavimo ir saugos kriterijai

Nesvarbu, ar tai būtų komercinis skrydis, ar privatus lėktuvas, pastarasis vykdo viešojo keleivių vežimo (VVKT) veiklą. Labai svarbu atskirti viešąjį transportą nuo privataus transporto, kuriam taikoma labai mažai teisės aktų. Tačiau įvykus lėktuvo katastrofai, šis skirtumas retai daromas. Taip nutiko 2019 m., kai sudužo futbolininko Emiliano Salos nedidelis lėktuvas. Pilotas nebuvo visiškai sertifikuotas ir skrydis buvo nesaugus. Deja, mes neprisimename milijonų skrydžių, kurie įvyksta nesunkiai, prisimename tik tą, kuris sudužo… Bet ar žinote kodėl? Todėl, kad nelaimingi atsitikimai tiesiog reti! Pavyzdžiui, automobilių avarijos yra kur kas mirtinesnės ir dažnesnės nei lėktuvų avarijos.

Tačiau, kad dar labiau jus nuramintume, nesvarbu, ar skrendate komerciniu lėktuvu, ar, pavyzdžiui, verslo lėktuvu, ar sraigtasparniu, norint užtikrinti, kad jūsų skrydis būtų visiškai saugus, privaloma turėti daugybę sertifikatų. Tai rodo, kad aviacija yra viena saugiausių transporto rūšių!

Išorinė pagalba, padedanti įveikti skrydžio baimę

Skrydžio metu rekomenduojame kreiptis į įgulos narius (stiuardus, stiuardeseses ar pilotus) ir papasakoti jiems apie savo baimes. Jie imsis reikiamų priemonių, kad nuramintų jus visos kelionės metu. Paramos niekada nebūna per daug, kai bijote!

Galiausiai visiems, kurie negali savarankiškai suvaldyti skrydžio baimės arba kenčia nuo aviafobijos, nesijaudinkite, ji yra gydoma! Galite pasikonsultuoti su gydytoju. Jis gali jums padėti atlikti tam tikrus pratimus, taip pat gali paskirti vaistų, padedančių įveikti skrydžio baimę.

Be to, kai kurios oro linijų bendrovės ir specializuotos įmonės siūlo desensibilizacijos kursus. Šie mokami kursai padeda būsimiems keleiviams įveikti skrydžio baimę. Jų metu netgi galima pasinerti į virtualią realybę arba lėktuvo simuliatorius, kad būtų galima kuo labiau priartėti prie skrydžio metu patiriamų pojūčių. Tai gali būti jums tinkamas sprendimas!

AEROAFFAIRES garantuoja savo klientų saugumą. Keliaudami su mumis privačiu lėktuvu galėsite keliauti visiškai ramiai. Susisiekite su mumis telefonu +33 (0)1 44 09 91 82 arba užpildykite mūsų internetinę pasiūlymo formą. Mūsų komanda mielai pasiūlys jūsų poreikius atitinkančius skrydžius.