„Textron” pristato naująjį Citation Jet 4 Gen 2

Konkurencija vidutinio dydžio reaktyvinių lėktuvų segmente vis labiau stiprėja. 2021 m. vasario 9 d., antradienį, „Textron”, patronuojančioji CESSNA orlaivių bendrovė, pristatė naują reaktyvinį lėktuvą CJ4 Gen 2, kuris konkuruoja su tokiais orlaiviais kaip „Falcon 20”, „Praetor 600″ ir ” Learjet 60″.

Sužinokite daugiau apie naująjį „CJ4 Gen 2”, kurį pagamino CESSNA aircraft.

Techninės CJ4 Gen 2 orlaivio specifikacijos

Kaip rodo pavadinimas, šis naujas orlaivis yra patobulinta 2010 m. pristatyto ” Citation Jet 4″ versija. CESSNA naująjį „Gen 2” pristato kaip lengvąjį reaktyvinį lėktuvą. Lengvųjų reaktyvinių lėktuvų asortimentas vis dar lieka neprastas, palyginti su naujojo CJ4 Gen 2 galimybėmis, kurio techninės specifikacijos labai panašios į vidutinio dydžio reaktyvinių lėktuvų asortimentą. Tuo tarpu CJ4 pozicionuojamas kaip lengvasis reaktyvinis lėktuvas.

Pateikiame svarbiausias CJ4 Gen 2 technines savybes:

• Greitis : CJ4 Gen 2 virš žemynų skrieja 835 km/h greičiu. Toks greitis pasiekiamas naudojant „Williams FJ44-4A” variklius.

• Skrydžio nuotolis : „Textron” naujagimis orlaivis įveikia 4 010 km atstumą. Toks nuotolis reiškia, kad jis gali skristi nuo Lisabonos iki Maskvos. Tiesioginis CJ4 konkurentas ” Phenom 300″ įveikia iki 3 600 km.

• Keleivių skaičius: jei skrendate CJ4 Gen 2, galite pasikviesti iki 9 keleivių. Tai iš viso 10 vietų. Palyginimui, CJ4 turi 9 sėdimas vietas.

Žvelgiant į šio privataus lėktuvo technines charakteristikas, CJ4 Gen 2 yra labai aukštos klasės lengvasis lėktuvas. Jį beveik galima laikyti vidutinio dydžio privačiu reaktyviniu lėktuvu, nes jis pasižymi didesniu nuotoliu ir keleivių skaičiumi.

Kokios yra „CJ4 Gen 2” stipriosios pusės?

CJ4 Gen 2 tikslas nėra sužavėti savo techninėmis specifikacijomis, nors jos ir įspūdingos jo asortimentui. Šio naujojo orlaivio tikslas – pasiūlyti aukščiausios klasės saloną. Privataus lėktuvo kredo rodo jo užmojus:

„SĖKMĖ SLYPI DETALĖSE

Naujojo orlaivio išskirtinumas – elegantiškas dizainas ir prabangus komfortas. CESSNA taip pat planuoja daugybę dalykėlių, kurie pagerins kelionės kokybę.

Tarp naujovių lėktuvo salone – „CoolView” stogo langai salono gale ir tualetuose. Šie langai užtvindo saloną natūralia šviesa. Tokio tipo langai pirmieji pasirodė „Falcon 6X” lėktuve iš Dassault.

CJ4 Gen 2 modelyje taip pat yra virtuvėlė. Virtuvėlėje įrengti rafinuoti akmens masės stalviršiai. Kaip papildoma galimybė, kambuze taip pat galima įrengti didelės galios elektros lizdą.

Šiame naujajame privačiame lėktuve galima naudotis nauja salono valdymo sistema. Dėl šios technologijos galima iš dalies valdyti orlaivio saloną. Visų pirma, lėktuve galima leisti muziką arba atsisiųsti vaizdo failus. Sistema taip pat galima valdyti orlaivio temperatūrą ir apšvietimą. Taip pat galima lengvai nuleisti langų žaliuzes. Visas šias parinktis galima pasirinkti tiesiai iš telefono.

Taip pat kiekviena sėdynė turi savo USB jungtį prietaisams įkrauti.

Saloną galima rinktis iš 10 skirtingų spalvų, be to, jį galima pritaikyti pagal pageidavimus. CJ4 Gen 2 taip pat turi naujus laiptus įlipimui į lėktuvą. Jame įrengti turėklai, kad būtų lengviau įlipti. Lėktuvą galima užsisakyti „Premier” klasės, kurioje yra kriauklė ir praustuvė, taip pat patogesnės sėdynės.

Pilotų kabinoje galima paprašyti įrengti „Garmin G3000” avionikos komplektą. Ši naujausios kartos programinė įranga užtikrina IFR (skrydžio pagal prietaisus taisyklių) pilotavimą geriausiomis įmanomomis sąlygomis.

Kada bus galima įsigyti CJ4 Gen 2? Ir už kokią kainą?

CESSNA tikisi, kad pirmieji pardavimai įvyks 2021 m. pirmojo ketvirčio pabaigoje. Orlaivis yra FAA sertifikuotas viešajam transportui Europoje. CJ4 Gen 2 galima įsigyti nuo 10,75 mln. dolerių.

Mūsų aviacijos ekspertai visą parą pasirengę jūsų privačiam skrydžiui telefonu +33 (0) 1 44 09 91 82. Nedvejodami naudokitės mūsų internetiniu pasiūlymu ir gaukite privataus skrydžio kainos sąmatą.