Dornier 328 privatus reaktyvinis nuoma

Dornier 328: Įvadas

„Dornier 328”: autonomiškumas, našumas ir komfortas regioniniams ir grupiniams skrydžiams

Dornier 328 yra dviejų variklių komercinis transporto lėktuvas. Juo, be įgulos, galima skraidinti iki 33 keleivių mažesniu nei 3 000 km atstumu. Iš pradžių Dornier 328 gamino Vokietijos orlaivių gamintojas ” Dornier”, kuris, 1996 m. jį įsigijus amerikiečių bendrovei ” Fairchild „, tapo ” Fairchild-Dornier”.

1997 m. pradėta gaminti nauja orlaivio versija – Dornier 328JET, kurioje įrengta kitokia varomoji sistema. Turbosraigtinę sistemą pakeitė turboreaktyviniai varikliai.

Pagrindiniai privalumai Dornier 328

” Dornier 328″ pasižymi įspūdingu skrydžio nu otoliu – juo galima įveikti iki 2000 km atstumą. Dėl tokio pajėgumo šis lėktuvas yra idealus pasirinkimas regioniniams skrydžiams arba skrydžiams į vidutinio nuotolio vietoves, o grupėms suteikia didelį lankstumą.

Tarp ” Dornier 328″ privalumų – išskirtinis patikimumas, kuris yra viena iš pagrindinių jo savybių, ypač turbosraigtinių orlaivių srityje. Juo galima skraidinti iki 31 keleivio, neskaitant įgulos, todėl jis puikiai tinka privačių grupių skrydžiams arba vidutinio pajėgumo komercinio transporto misijoms.

Dornier 328 taip pat garsėja dideliu kreiseriniu greičiu, prilygstančiu lengvųjų reaktyvinių lėktuvų greičiui, dėl naujai suprojektuoto sraigto, kuris leidžia pasiekti panašų našumą kaip ir konkurentų lėktuvai, tačiau išlieka sraigtiniu orlaiviu. Tai leidžia pasiekti puikų degalų naudojimo efektyvumo ir greičio kompromisą.

Viduje Dornier 328 salonas ypač erdvus, jo aukštis – 1,87 m, todėl keleiviai gali stovėti vertikaliai, o tai pagerina komfortą ilgų skrydžių metu. Virš sėdynių esančios daugybė bagažo skyrių – praktinis privalumas skrendant grupėmis ar privačiais skrydžiais, nes jose galima lengvai laikyti asmeninius daiktus.

Lėktuve taip pat įrengti du tualetai ir visiškai įrengta maitinimo zona šaltiems patiekalams ir gėrimams, suteikianti keleiviams papildomo komforto.

Dėl pažangių techninių charakteristikų Dornier 328 gali leistis trumpuose kilimo ir tūpimo takuose, tokiuose kaip St Tropez La Môle, todėljuo galima pasiekti daugiau kaip 3 000 oro uostų, o tai suteikia didelį lankstumą aptarnaujant atokias vietoves ar antrinius oro uostus.

” Dornier 328″ yra populiarus tarp gastroliuojančių menininkų ir sporto komandų, nes juo galima skraidinti grupes į įvairias vietas visoje Europoje, jis taip pat yra puikus pasirinkimas įmonėms, norinčioms patogiai pervežti darbuotojus.

Trumpai tariant, Dornier 328 sujungia autonomiškumą, komfortą, universalumą ir efektyvumą, kad patenkintų grupių, įmonių ir privačių keliautojų, ieškančių našumo ir patikimumo, poreikius.

Pagrindiniai privalumai Dornier 328

• Išskirtinės eksploatacinės savybės: ” Dornier 328″ varomas naujos konstrukcijos sraigtais, kurie užtikrina optimalų degalų naudojimo efektyvumą ir eksploatacines savybes. 750 km/val. kreiseriniu greičiu jis prilygsta reaktyviniams lėktuvams, o jo eksploatacijos sąnaudos yra mažesnės. Didžiausias greitis ir 1 480 km nuotolis leidžia labai greitai pasiekti regionines paskirties vietas, o vidutinio nuotolio maršrutuose jis yra lankstus.
• Didelė talpa: ” Dornier 328″ gali skraidinti iki 31 keleivio, todėl puikiai tinka grupinėms kelionėms. Nesvarbu, ar tai būtų menininkų ekskursijos, verslo misijos , ar medicininė evakuacija, šis orlaivis siūlo patogią keleivių talpą, tačiau išlieka gana kompaktiškas antriniams oro uostams.
• Išplėsta prieiga, nes lėktuvas gali nusileisti trumpais kilimo ir tūpimo takais: Viena iš puikiausių ” Dornier 328″ savybių – galimybė nusileisti trumpais kilimo ir tūpimo takais. Dėl šios galimybės orlaivis gali pasiekti mažiau apkrautus arba toliau esančius oro uostus, todėl atsiranda daugiau galimybių keliauti. Iš tikrųjų dėl šios galimybės ” Dornier 328″ gali leistis beveik 3 000 papildomų oro uostų, taip išplėsdamas kelionės tikslo galimybes keliautojams.
• Novatoriškas dizainas ir pažangios medžiagos: Dornier 328 naudojamos kompozicinės medžiagos, kurios padeda sumažinti lėktuvo svorį ir kartu išlaikyti išskirtinį tvirtumą. Šios medžiagos maksimaliai padidina našumą, kartu padidindamos orlaivio patvarumą. Be to, priekinio ekrano sistema ir modernus prietaisų skydelis suteikia įgulai galimybę intuityviai valdyti skrydžio parametrus, užtikrinant saugų ir veiksmingą skrydį.