„Volocopter” siekia ateityje padaryti perversmą oro transporte

Vokietijos pradedančioji įmonė „Volocopter”, gerai žinoma dėl savo „VoloDrone” ir „VoloCity”, pasiūlė naują įrenginį – „VoloConnect”.

2007 m. įkurta bendrovė, pavadinimu e-velo, specializuojasi skraidančių prietaisų, tokių kaip dronai ir orlaiviai, gamyboje. Ji kuria, bando ir kuria elektrinius prietaisus.

2011 m. jisukūrė pirmąjį prototipą – VC1 – elektra varomą orlaivį, kuris sužavėjo daugybę žmonių ir leido pradedančiajai įmonei sumušti rekordus, įskaitant 2011 m. spalio mėn. įvykusį pirmąjį pasaulyje pilotuojamą skrydį elektra varomu sraigtasparniu. Šis prototipas yra visų kitų bendrovės kuriamų orlaivių pagrindas.

Iš viso nuo bendrovės įkūrimo buvo surinkta daugiau kaip 322 mln.

Ši novatoriška bendrovė taip pat yra elektrinio mobilumo mieste iš oro pradininkė. Susidūrusi su spartaus pasaulinio augimo iššūkiais, „Volocopter” yra viena iš įmonių, siekiančių diegti naujoves, kad sumažintų spūstis ateities keliuose.

Nuotraukų kreditas @Volocopter

„Volocopter” yra novatoriška bendrovė, kuri ketina palikti savo pėdsaką rytojaus transporte.

Ši Vokietijos bendrovė pasiūlė tris pagrindinius naujoviškus orlaivius: „Volodrone”, „VoloCity” ir „VoloConnect”.

1. VoloDrone

„VoloDrone”dronas pasižymi įspūdingomis galimybėmis ir turi daug privalumų. Jo sistema dėl savo dydžio ir veikimo nuotolio yra labai lanksti.

Jis gali gabenti sunkius krovinius ir gabenti juos į vietas, kuriose yra menkas aptarnavimas arba jo visai nėra, ir visa tai be vairuotojo. Taigi ji suteikia daug laisvės nuo įprastinės antžeminės įrangos apribojimų. Pavyzdžiui, galima nuvažiuoti iki keturiasdešimties kilometrų, o didžiausias svoris – 200 kg. Galiausiai didžiausias šios bendrovės privalumas yra tai, kad šie orlaiviai yra 100 proc. elektriniai ir skrydžio metu neišskiria jokių teršalų. Taigi jie yra švarūs ir tylūs.

Po pirmojo skrydžio 2019 m. spalį „VoloDrone” aktyviai bandomas kartu su jų partnere „DB Schenker”.

Nuotraukų kreditas @Volocopter

2. VoloCity

„VoloCity” turėtų tapti ateities oro taksi. Atrodo, kad tai, jog mums nebereikės keliauti vien tik sausuma, padės išspręsti vis labiau perpildytų kelių problemą.

Kaip ir visi Vokietijos bendrovės siūlomi orlaiviai, šie yra tylūs ir gali puikiai prisitaikyti prie aplinkos, nekeldami triukšmo. Kad tai pasiektų, jie yra visiškai elektriniai ir neišmeta teršalų.

„VoloCity” turėtų būti galima naudoti miestų centrams sujungti su pagrindinėmis stotimis ir oro uostais. Važiuojant vienu iš šių skraidančių taksi, dėl sklandesnio eismo sutrumpės kelionės laikas.

Taksi automobilyje galės sėdėti du žmonės, kuriuos veš 18 variklių. Dėl daugybės sertifikatų ir bandomųjų skrydžių tai yra vienas iš labiausiai ištobulintų oro taksi. Bendrovė planuoja pirmuosius komercinius skrydžius atlikti per 2024 m.Paryžiausolimpines žaidynes .

Daugiau informacijos rasite mūsų straipsnyje, kuriame daugiausia dėmesio skiriama tik „Volocopter” automobiliui „VoloCity”.

Nuotraukų kreditas @Volocopter

3. Voloconnect

„VoloConnect” – tai transporto priemonė, skirta susisiekti tarp priemiesčių ir miesto. Ji laikoma miesto transporto priemone, kurios išskirtinis bruožas – galimybė judėti oru.

Peržengdamas transporto ribas, Volocpter užtikrina greitą susisiekimą tarp priemiesčių, kurie dažnai yra prastai aptarnaujami, ir miestų. Jame telpa iki keturių keleivių, jis gali išvystyti 180 km/h greitį ir net 250 km/h greitį. Dėl dviejų varomųjų ventiliatorių ir šešių elektros variklių šis skraidantis automobilis gali įveikti iki 100 km atstumą. Lėktuvas jau prijungtas prie autonominės navigacijos sistemos, prižiūrimos iš žemės, naudojant „VoloIQ” platformą.

Nuotraukų kreditas @Volocopter

Kol kas „Volocity” ir „Voloconnect” planuojama naudoti su vairuotoju, tačiau neatmetama galimybė, kad jie taps visiškai automatiniai. Be to, jie svarstomi kaip alternatyva sraigtasparniams, kurie kelia triukšmą ir teršia aplinką.

Judėjimas ore: intriguojanti, bet potencialiai bauginanti koncepcija

Nors lėktuvai jau tapo mūsų kasdienio gyvenimo dalimi, kai kurie žmonės vis dar nenoriai žiūri į mintį keliauti oru. Avarijos atveju tikimybė išgyventi yra menka. Tačiau skrydis yra saugiausia transporto priemonė. Aviacija ir toliau laikoma aplinką teršiančia transporto priemone. Dėl šio įvaizdžio kenčia ir kelionėms oru skirti orlaiviai. Todėl kartu su baime sudužti įmonės turi būti pasirengusios susidurti su įvairiomis baimėmis.

Tačiau šių elektrinių prietaisų kūrimui taikomos labai griežtos taisyklės, kad būtų užtikrinta keleivių sauga. Iš tiesų „Volocopter” yra įsipareigojusi laikytis visų skraidančių aparatų kūrimo procese galiojančių standartų, ypač Europos aviacijos saugos agentūros (EASA) standartų. Be to, bendrovė naudojasi daugiau nei dešimties metų patirtimi, o bandymai pradėti 2011 m. Šiandien „Volocopter” yra viena pažangiausių bendrovių oro judumo srityje. Ši garantija dar didesnė, nes pradedančioji įmonė ką tik tapo pirmąja bendrove, gavusia Europos sertifikatą, leidžiantį atlikti bandomuosius skrydžius tam tikromis sąlygomis. Tai yra svarbus žingsnis siekiant parduoti „Volocity” skraidantį taksi.

Tai labai įdomi rinka, kurios vertė iki 2035 m. gali siekti 35 mlrd. dolerių, kaip rodo konsultacinės bendrovės „Olivier Wyman” atliktas tyrimas. Tikimasi, kad daugiau nei 60 pasaulio miestų gaus naudos iš šios technologijos, kuri sumažintų automobilių skaičių keliuose.

Galiausiai bendrovė reaguoja į rytojaus transporto ir aplinkosaugos problemas naudodama elektrinius prietaisus. Šie elektriniai prietaisai yra tvaraus požiūrio, kuris taip pat padeda išvengti vietos gyventojams keliamo triukšmo, dalis. Ateitis visada buvo įsivaizduojama kaip skraidantys automobiliai, o atsiradus dronams ši ateities vizija nebeatrodo tokia tolima. Daugybė smalsių žmonių nekantrauja atrasti naująją ateities transporto priemonę.

Mūsų aviacijos ekspertai visą parą ir 7 dienas per savaitę teikia jūsų privačių skrydžių paslaugas telefonu +33 (0) 1 44 09 91 82. Nedvejodami naudokitės mūsų internetiniu pasiūlymu ir gaukite privataus skrydžio kainos sąmatą.