„VoloDrone” tikisi padaryti perversmą žemės ūkio transporto pasaulyje

„Volodrone” sukūrė Vokietijos pradedančioji įmonė ” Volocopter”, žinoma dėl savo skraidančių taksi automobilių.

2019 m. spalio mėn. pristatyta bendrovė išsiskiria iš dviejų savo kolegų – „VoloCity” ir „VoloConnect”, kurie specializuojasi keleivių pervežime.

VoloConnect” paskirtis nėra vežti žmones – iš tiesų jame nėra sėdynių. Jis sukurtas žemės ūkio sektoriaus transportui, kad aptarnautų sausuma nepasiekiamas vietoves. Todėl jis skirtas B2B rinkai, o tiksliau – pramonės sektoriaus specialistams.

Šiandien ” Volocopter” tikisi artimiausiais metais gauti Europos sertifikatą (EAFA) ir toliau plėtoti savo droną.

Nuostabios dronui būdingos galimybės

Šis prietaisas pasižymi keliomis įdomiomis funkcijomis, todėl jo laukia šviesi ateitis.

Su „VoloDrone” bus galima gabenti iki 200 kg sveriantį krovinį. Atsargos gali būti tinkle, plūduriuojančiame po drono konstrukcija, arba konteineryje. Dronas dėl savo tvirtumo gali būti pritaikomas labai plačiai, o jo veikimo nuotolis gali siekti iki 40 kilometrų. Nepaisant to, kad tai yra dronas, jo sparnų plotis yra didelis.

Vokietijos įmonė „VoloConnect” iš konkurentų išsiskiria tuo, kad nori pasiūlyti elektrinius skraidančius aparatus. Taigi, be to, kad jis yra ekologiškas, jį galima naudoti nepastebimai, nes jis yra tylus. Nepaisant to, kad skraidoma keliais varikliais – iš viso 18 – virš teritorijų, kuriose skraidoma, triukšmas nebus juntamas.

Be to, tai, kad nėra piloto, yra didelis privalumas. Kartu su puikiomis galimybėmis „VoloDrone” turi viską, ko reikia norint atitolinti įprastinio transporto ribas, kartu išvengiant jo keliamų nepatogumų.

Daugialypės paskirties dronas

Šį droną galima naudoti įvairiais būdais.

Pirma, jis gali būti naudojamas skubiam prašymui, pvz., pristatyti medicininę pagalbą, patenkinti. Siuntinys bus pristatytas greitai ir saugiai. Jį taip pat galima naudoti sunkesniems pristatymams, nes jo didžiausia apkrova yra 200 kg.

Jo greitis taip pat gali būti naudojamas teikiant viešąsias paslaugas, pavyzdžiui, siunčiant humanitarinę pagalbą, kai nėra galimybių naudotis sausumos keliais.

Be to, šie dronai gali būti naudojami infrastruktūros statyboms remti. Iš tiesų, ši apkrova yra optimali atliekant operacijas statybų aikštelėje, todėl palengvina daugelį užduočių.

Galiausiai „VoloDrone” gali atlikti svarbų vaidmenį žemės ūkyje ir miškininkystėje, ne tik reguliariai skleisdamas visų rūšių sėklas, bet ir užtikrindamas didelį judėjimo greitį vietovėje, kuri dažnai būna labai didelė.

„Volodrone” – prietaisas, kuris toliau tobulinamas

2019 m. spalio mėn. atlikus pirmąjį bandomąjį skrydį, šiuo metu „VoloDrone” aktyviai bandomas kartu su partneriu „DB Schenker”. Ši logistikos srityje besispecializuojanti bendrovė atlieka svarbų vaidmenį kuriant droną.

Dažnai įsivaizduojama kaip paskutinės mylios pristatymo priemonė, tačiau Vokietijos pradedančiosios įmonės vizija yra visai kitokia. Jiems dronas bus transporto priemonė, kuri galės būti nepriklausoma ir pakeisti įprastą transportą (sunkvežimį, automobilį ir pan.). Taigi jis bus naudojamas ne tik kaip papildoma priemonė trumpai kelionei atlikti. Bendrovė „Amazon” taip pat jau kelerius metus nagrinėja šį pristatymo būdą, siekdama revoliucijos pristatymo į namus srityje.

Maža to, abi bendrovės paskelbė, kad pirmasis dronų veiklos planas bus įgyvendintas 2021 m. liepos 1 d. Tai didelis žingsnis į priekį ir patvirtina statinį koncepcijos įrodymą (PoC). Abi partnerės žengia dar vieną žingsnį į priekį ir kuria logistikos tinklą, kuris padės plėtoti ne tik droną, bet ir visus „Volocopter” įrenginius.

Galutinis tikslas – parduoti „VoloDrone” profesionaliam naudojimui.

Volocopter tikisi iki 2023 m. gauti Europos aviacijos saugos agentūros (EASA) sertifikatą. Kitas bendrovės orlaivis – skraidantis taksi „Volocity”– sertifikatą gavo 2021 m. liepą . Tai leidžia bendrovei toliau tęsti orlaivio kūrimo etapus, suteikiant teisę tam tikromis sąlygomis vykdyti bandomuosius skrydžius.

Neturint sertifikato, „VoloDrone” plėtrą riboja galiojantys dronų judėjimą reglamentuojantys teisės aktai.

Vokietijos įmonė žengia dar vieną žingsnį į priekį ir bendradarbiauja su CAE, aviacijos mokymų bendrove. Partnerystės tikslas – mokyti ir sertifikuoti pilotus pagal specialiai sukurtą programą. Dėl to bendrovė turės ateityje pasirengusių pilotų.

Kalbant apie rinkodarą, oficiali data dar nenustatyta, nors jau pasirašyta keletas susitarimų su pasaulio lyderiais, pavyzdžiui, Paryžiaus oro uostais. Per ateinančius penkerius metus bendrovė planuoja siūlyti savo paslaugas keliuose miestuose.

Mūsų skrydžio ekspertai visą parą yra pasirengę pasirūpinti jūsų privačiu skrydžiu telefonu +33 (0) 1 44 09 91 82. Nedvejodami naudokitės mūsų internetiniu pasiūlymu ir gaukite privataus skrydžio kainos sąmatą.