Naujas verslo lėktuvas iš Bombardier: Challenger 3500

2021 m. rugsėjo 14 d. oficialiai pristatytas naujausias Bombardier šeimos narys – ” Challenger 3500 „, „Challenger 350” įpėdinis. Šis naujasis privatus lėktuvas, kuris bus pradėtas eksploatuoti 2022 m., kainuoja apie 23 mln. eurų. Kupinas naujų technologijų ir inovacijų, šis verslo lėktuvas būsimiems keleiviams žada komfortą ir ramybę. Patikimumas, našumas ir ilgaamžiškumas – tai 3 šio naujojo verslo reaktyvinio lėktuvo skiriamieji bruožai.

Perdarytas privataus reaktyvinio lėktuvo salonas

Nors pilotų kabinoje yra daug naujų funkcijų (pvz., nauja automatinio droselio sistema), salone taip pat įdiegta nemažai naujovių. Šio verslo reaktyvinio lėktuvo salonas labai erdvus, jame telpa iki 10 keleivių. Yra patentuotos nulinės gravitacijos sėdynės, taip pat 3 vietų sofa. Salone yra keletas skirtingų zonų, įskaitant klubinę konfigūraciją, sofos zoną ir erdvią, gerai suprojektuotą virtuvėlę.

Tai pažangiausia kajutė savo kategorijoje. Ten, kur interjero dizainas dera su technologijomis, viskas apgalvota siekiant pagerinti keleivių komfortą ir produktyvumą laive. Palaikykite ryšį ore, naudodamiesi „Ka-band” plačiajuosčiu internetu ir „oras-žemė” 4G ryšiu, paskleistu visame orlaivyje. Be to, tai pirmasis salonas, kuriame įdiegta valdymo balsu funkcija. Keleiviai gali reguliuoti apšvietimą, 4K ekraną ar vidaus temperatūrą, taip pat peržiūrėti skrydžio informaciją. Galiausiai tai pirmasis orlaivis, kuriame įrengtas belaidis telefono įkroviklis.

Sėdynės: naujovių šedevras

Privataus lėktuvo sėdynės buvo visiškai pertvarkytos, o tai sukėlė revoliuciją per 30 metų verslo aviacijos sėdynių dizaino srityje.

Sėdynės „Nuage” suteikia unikalią patirtį su nesvarumo padėtimis. Gamintojai pagalvojo apie viską, išradę nulinės gravitacijos padėtį dėl patentuotos sėdynės atsilenkimo sistemos. Taip kūnas nuo kojų iki galvos atsiduria neutralioje padėtyje, tolygiai pasiskirsto svoris ir sumažėja įtampa. Siekiant ergonominio tobulumo, „Nuage” sėdynė turi plūduriuojantį pagrindą, be bėgių, bet su pastoviai centruota posūkio ašimi. Jūsų sėdynė visiškai patogiai, be jokių pastangų – tai „Bombardier” pažadas, kur gera savijauta yra prioritetas.

Dar daugiau „Challenger 3500” naujovių

Challenger 3500 įrengta viena pažangiausių garso izoliacijos sistemų pramonėje, todėl kabinoje itin tylu. Sumažinus triukšmą iki minimumo, ištirpsta stresas ir padidėja komfortas.

Taip pat maždaug 600 metrų (2 000 pėdų) sumažintas kabinos aukštis (atmosferos slėgis kabinoje), palyginti su pirmtaku Challenger 350.

Jų misija – kad keleiviai po kelionės jaustųsi geriau. Todėl juose įdiegta nauja šviežio oro cirkuliacijos sistema, greičiausia tokio tipo orlaiviuose. Per mažiau nei 2 minutes visas salonas pasipildo šviežiu oru. Be to, vėdinimo sistema su HEPA filtru (didelio efektyvumo kietųjų dalelių oro filtru) pašalina daugiau kaip 99 % dalelių (mikrobų ir virusų).

Galiausiai, skiriant dėmesį detalėms ir aplinkai, Challenger 3500 yra iki šiol tvariausias verslo reaktyvinis lėktuvas. Siekiant sumažinti jo poveikį aplinkai, sukurtos novatoriškos priemonės ir sprendimai. Viena vertus, Bombardier gamyklose daugiausia naudojama atsinaujinančioji energija, pavyzdžiui, hidroelektrinė, todėl gamyba yra ekologiškai atsakinga. Antra, siekiant pereinamojo laikotarpio, Challenger 3500 naudoja dalį tvariųjų degalų. Galiausiai, ir tai yra pirmas toks atvejis verslo aviacijoje – atlikus bandymų programą nustatyta, kad naujasis „Bombardier” privatus reaktyvinis lėktuvas skrydžio metu visiškai neišskiria anglies dioksido.

AEROAFFAIRES taip pat rūpinasi aplinka ir remia projektą ” Sky CO2″. Norėdami užsisakyti skrydį, užpildykite mūsų pasiūlymą internetu arba susisiekite su mumis telefonu +33 (0)1 44 09 91 82.