Orlaivio nuoma su pilotu

Ar norėtumėte keliauti privačiu lėktuvu? Išsinuomokite privatų lėktuvą ir mėgaukitės specialiai jums pritaikytu skrydžiu su dviem patyrusiais pilotais.

Kartais iškyla sunki dilema: kas ekonomiškiau – pirkti ar nuomotis privatų lėktuvą su pilotu? Pasirodo, kad privataus lėktuvo nuoma yra ekonomiškiausias sprendimas ilguoju laikotarpiu. Taigi pasirinkite lėktuvą, kuriuo norite skristi į bet kurią paskirties vietą, ir mes jums jį užsakysime su specialia įgula ir sertifikuotais pilotais. AEROAFFAIRES užtikrins, kad galėtumėte mėgautis asmeniniu skrydžiu visiškai saugiai, o pagrindinis vaidmuo privataus lėktuvo užsakomajame reise tenka pilotui.

Pilotas ir orlaivis tampa vienu, kai užsakote privatų lėktuvą

Tapti privataus reaktyvinio lėktuvo pilotu – daugelio aviacijos entuziastų svajonė. Tai taip pat yra kelerių metų mokymų ir piloto sertifikavimo visoje Europoje kulminacija. Įveikęs šiuos etapus, vyriausiasis pilotas gali būti paskirtas į orlaivį. Jis tampa oro linijų bendrovės darbuotoju, kuri jam paskiria orlaivį. Pilotas tampa vieninteliu asmeniu, galinčiu pakilti jam patikėtu orlaiviu.

Po tam tikro laiko, praleisto lėktuve, oro linijų bendrovės pilotams siūlo keletą karjeros galimybių: skraidyti didesniu privačiu lėktuvu, skraidyti specialiu orlaiviu ir pan. Tačiau, kad ir kaip pilotas tobulėtų, jis visada išliks vienintelis jam patikėto orlaivio šeimininkas. Toks orlaivio paskyrimas reiškia, kad aviatorius visiškai kontroliuoja privatų lėktuvą ir gali lengvai reaguoti įvykus incidentui. Skrydžiai yra saugesni keleiviams, o pilotas labiau pasitiki savimi.

Sertifikuoti pilotai ir garantuotas saugumas

Užsisakydami privatų lėktuvą su AEROAFFAIRES garantuojate saugų skrydį su sertifikuotais pilotais. Mūsų pilotai yra profesionalai, dažnai buvę naikintuvų pilotai. Jų kvalifikacija tikrinama kas 6 mėnesius. Be to, prieš kiekvieną skrydį patikriname, ar pilotas turi reikiamų kilimo ir tūpimo įgūdžių, nepriklausomai nuo vietovės. Todėl išsinuomoti privatų lėktuvą su pilotu Kurševelyje, sudėtingame nusileidimo take, yra paprasta. Nuo įkūrimo AEROAFFAIRES pervežė daugiau nei 95 000 keleivių, todėl mūsų pilotų įgūdžių dėka AEROAFFAIRES yra įrodžiusi savo patikimumą.

Be to, kai nuomojatės oro transporto bendrovei priklausantį privatų orlaivį, taikomos viešąjį transportą reglamentuojančios taisyklės. Kiekvienas privataus lėktuvo naudotojas, teikiantis visapusiškas keleivių vežimo paslaugas, privalo gauti oro vežėjo pažymėjimą (AOC).

Viešasis keleivių vežimas grindžiamas keliais elementais, kurių centre yra pilotas:

• Pilotas turi ATPL (oro transporto piloto licenciją), suteikiančią visas viešajam keleivių vežimui reikalingas žinias ir įgūdžius.
• Prie orlaivio vairo privalo sėdėti du pilotai. Abu pilotai turi vienas kitą pažinti ir puikiai išmanyti orlaivį.
• Galiausiai, yra veiklos apribojimų. Net jei pilotai turi visus reikiamus įgūdžius, kad galėtų nutupdyti orlaivį ant labai trumpo kilimo ir tūpimo tako, jie privalo laikytis saugos atsargos, nustatytos tūpimo metu. Pavyzdžiui, siekiant laikytis OVP, privatus lėktuvas, kurio orlaivį ir pilotą aviacijos institucijos yra sertifikavusios tūpimui 1 000 m ilgio kilimo ir tūpimo taku, galės tūpti tik 1 600 m ilgio kilimo ir tūpimo taku. Todėl Kurševelio oro uoste, kurio kilimo ir tūpimo takas yra labai trumpas, priimama daug privačių savininkų orlaivių modelių. Tačiau kai keleivius skraidina oro transporto bendrovė, leidžiama leistis tik dviem orlaiviams: „Vulcanair P 68 Turbo Commander ” ir „Vulcanair Aviator TP 600”. Tai gali atrodyti ribojanti priemonė, tačiau taip išvengiama visų nelaimingų atsitikimų, kurie įvyksta nesilaikant šios saugumo ribos.

Būti pilotu: kartais sunki aistra

Turėti galvą debesyse ir nuolat keliauti daugeliui žmonių gali atrodyti kaip svajonė. Tačiau realybė pilotus greitai pasiveja. Toks kasdienis gyvenimo būdas reikalauja daug pastangų ir ne visada dera su šeimyniniu gyvenimu. Siekdamos išlaikyti pilotų motyvaciją, oro linijų bendrovės daro viską, ką gali, kad suderintų šeimyninį gyvenimą ir verslo keliones.

• Aukščiausios klasės rezidencijos priima įgulų narius ir siūlo jiems įvairias paslaugas.
• Kelionės planuojamos prieš du mėnesius, o pilotai turi realią galimybę rinktis keliones. Jų tvarkaraštis labai lankstus.
• Dėl griežtai kontroliuojamo skrydžių ritmo pilotai gali prisitaikyti ir visapusiškai išnaudoti savo užprofesinį gyvenimą.

Siekiant užtikrinti optimalų keleivių saugumą, stebima pilotų moralė ir motyvacija. Jauniems pilotams paprastai patinka dažnos verslo kelionės. Tačiau ilgainiui visi šie skrydžiai toli nuo namų praranda motyvaciją. Dauguma pilotų pasitraukia iš darbo dėl šeimyninių priežasčių ir poreikio pailsėti.

Todėl privataus lėktuvo su pilotu nuoma yra labai ekonomiškas transporto sprendimas. Tai ne tik ekonominis aspektas, bet ir galimybė patirti skrydį su patyrusia, sertifikuota ir, svarbiausia, aistringai nusiteikusia įgula.