„Luxaviation Group”: oro transporto bendrovė

„Luxaviation Group” yra aviacijos bendrovė, vienijanti keletą aviacijos ir oro transporto pasaulio subjektų. „Luxaviation” specializuojasi verslo aviacijos ir užsakomosios aviacijos srityse. Aviakompanija nuomoja privačius lėktuvus. Ji turi vieną didžiausių Europoje verslo lėktuvų parkų. Grupės ištakos – 1964 m. įsteigta Belgijos oro linijų bendrovė „Abelag”. Apžvelkime šio vežėjo istoriją, orlaivių parką ir veiklą.

Aviakompanijos „Luxaviation Group” ištakos ir istorija

• 1964 m.: André Ganshofas van der Meerschas, Jungtinėse Amerikos Valstijose įgijęs piloto išsilavinimą ir aviacijos entuziastas. Gimęs 1927 m., jis tapo aviacijos verslininku ir vienu svarbiausių Europos verslo aviacijos veikėjų. Šis aviacijos entuziastas pradėjo savo verslą. Tais pačiais metais Briuselio oro uoste jis įkūrė savo oro linijų bendrovę „Abelag Aviation”. Tai buvo pirmasis terminalas Europoje, skirtas verslo aviacijos veiklai. Iš „Abelag Aviation” kilo „Luxaviation Group”. Ši oro transporto bendrovė veikia verslo kelionių ir užsakomosios aviacijos sektoriuose. Vertybės, kurias propagavo „Abelag” generalinis direktorius ir kurios šiandien tebėra „Luxaviation” šūkis, yra meistriškumas ir nepriekaištingai pritaikytos oro susisiekimo paslaugos.
• 1967 m. įsteigiama Europos verslo aviacijos bendrovė „Unijet”, kurios specializacija – verslo aviacija. 1963 m. pasirodžius lėktuvui „Dassault Falcon 20”, kuris pirmą kartą pakilo į orą 1963 m. Tai dar viena šiandien žinoma „Luxaviation Group” įmonė. Ji buvo įsteigta siekiant sukurti bendrą AILEC asociacijos ir Marcel Dassault įmonę.
• 1970-1972 m.: André Ganshofas van der Meerschas sudaro sąlygas pirmajam privačiam reaktyviniam lėktuvui patekti į Belgiją ir jį įregistruoti.
• 1977 m.: „Abelag Aviation” suvienija jėgas su „Unijet” ir dar 9 aviacijos bendrovėmis bei operatoriais ir įsteigia EBAA (Europos verslo aviacijos asociaciją).
• 1978 m. : vis dar dirbdamas kaip pilotas, „Abelag Aviation” (Luxaviation pirmtakas) įkūrėjas privačiu lėktuvu „Cessna 441 Conquest” pasiekia rekordą. Jis atliko 4735 km transatlantinį skrydį iš Niufaundlendo (iš Gandero miesto) į Briuselį.
• 1980 m.: prie grupės prisijungia pirmasis privatus tolimojo susisiekimo orlaivis .
• 1991 m.: Johanesburge (Pietų Afrika) įkuriama bendrovė „Execujet”. Dabar ši oro linijų bendrovė priklauso „Luxaviation” grupei. 1997 m. „Execujet” pradėjo vykdyti veiklą Europoje: pirmoji misija Danijoje, 1999 m. – Artimuosiuose Rytuose (ypač Dubajuje), o 2000 m. – Okeanijoje.

„Luxaviation Group” oro linijų bendrovės sukūrimas

• 2008 m. oficialiai įsteigta „Luxaviation”. Įsikūrusi Liuksemburge, ši oro linijų bendrovė šalia įvairių kitų orlaivių naudoja vieną orlaivį ” Citation XLS”. Jų komandą sudarė 6 žmonės. Netrukus bendrovė išsiplėtė, atidarė keletą biurų įvairiuose žemynuose, kad galėtų užsakyti ne tik paprastų regioninių reaktyvinių lėktuvų, bet ir kitų gamintojų orlaivius.
• 2009 m. „Luxaviation” gauna pirmąjį oro vežėjo pažymėjimą (AOC).
• 2011 m. prie „Luxaviation Group” prisijungia Vokietijos oro transporto bendrovė „Fairjets”.
• 2012 m. : „Luxaviation” įsteigė keletą FBO ir biurų visame pasaulyje. Šiais metais oro transporto bendrovė persikelia į Paryžiaus Le Buržė oro uostą ir sukuria vieną didžiausių FBO šiame verslo oro uoste.
• 2013 m. prie „Luxaviation Group” prisijungia Ganshofo van der Meeršo įkurta oro transporto bendrovė „Abelag Aviation”.
• 2014 m.: Šiais metais „Luxaviation” įsigyja bendrovę „Unijet”. Grupė toliau auga ir vystosi. Grupė „Luxaviation Group” įsigyja kontrolinį Anglijos oro linijų bendrovės LEA (London Executive Aviation) akcijų paketą. Ji taip pat pervadina „Fairjets” padalinį „Luxaviation Germany”.
• 2015 m. prie „Luxaviation Group” prisijungia „Execujet” ir „Masterjet”. Grupė „Luxaviation group” tampa antra pagal dydį verslo aviacijos bendrove pasaulyje.
• 2016 : Abelag dabar vadinasi Luxaviation Belgium.
  Kompanijos „Masterjet” ir „Unijet” suvienija jėgas ir pakeičia pavadinimus. Siekiant suvienodinti visas šias įmones, jos vadinasi ” Luxaviation France”, „Luxaviation Switzerland” ir „Luxaviation Portugal”, priklausomai nuo šalies. LEA tapo „Luxaviation United Kingdom”.
  Visi skirtingi „Luxaviation Group” subjektai dabar turi vienodą pavadinimą. Tik oro transporto bendrovė „ExecuJet” išsaugojo savo pavadinimą.
• 2017 : Liuksemburgo aviacijos grupė plečia savo paslaugų spektrą ir steigia naują filialą su naujais orlaivių modeliais: „Luxaviation Helicopter”. Ji siūlo specialiai pritaikytas sraigtasparnių valdymo ir užsakomųjų skrydžių paslaugas. Visų pirma „Luxaviation” įsigyja šioje srityje besispecializuojančią Jungtinės Karalystės bendrovę „Starspeed”.
• 2019 : „Luxaviation” plėtoja savo paslaugas ir sukuria naują grupės padalinį – „Luxaviation Fine Wines”. Šis padalinys suteikia galimybę tiekti vynus ir spiritinius gėrimus visame pasaulyje. Dėl savo tinklo vynininkystės pasaulyje „Luxaviation Fine Wines” siūlo unikalią patirtį. Tapus įmonės nariu, suteikiama galimybė dalyvauti renginiuose ir patirti įspūdžių. Bendrovė „Luxaviation” žino, kaip įvairinti savo veiklą ne tik verslo aviacijos srityje.
• 2020 : „Luxaviation” įsigyja VIP terminalą Paryžiaus le Buržė oro uoste, kad jame būtų galima priimti privačius lėktuvus ir skrydžius.

„Luxaviation Group” skaičiai

• 260 : „Luxaviation Group” turimų privačių lėktuvų skaičius. Vienas didžiausių verslo lėktuvų parkų pasaulyje.
• 1 700: „Luxaviation Group” dirbančių darbuotojų skaičius.
• 42: „Luxaviation Group” veikia daugiau nei keturiasdešimtyje miestų visuose pasaulio žemynuose. Tiek biuruose, tiek oro uostuose. „Luxaviation Group” naudojasi tikro pasaulinio masto privalumais užsakomosios aviacijos ir verslo orlaivių rinkoje.

„Luxaviation Group” veikla

„Luxaviation” verslo aviacija

„Luxaviation Group” verslo aviacijos arba užsakomosios aviacijos paslaugos skirtos visiems, norintiems pasimėgauti privačiu skrydžiu , nepriklausomai nuo orlaivio tipo ir prašymo. Iš tikrųjų verslo aviacija pirmiausia skirta įmonių, norinčių plėstis, skrydžiams. Ši transporto rūšis yra greita, efektyvi, konfidenciali, pasižymi lankstumu ir saugumu. Verslo aviacija taip pat skirta visiems, norintiems keliauti laisvalaikiu arba, pavyzdžiui, šeimos atostogų. Iš tiesų, galite skristi į 10 kartų daugiau vietų nei komercinėje aviacijoje, ir visa tai prabangiame, tyliame ir gerai sujungtame lėktuvo salone. Tačiau užsakomoji aviacija taip pat reiškia specialiai pritaikytus skrydžius. Tai gali būti grupiniai užsakomieji skrydžiai reguliariais maršrutais, lėktuvų taksi, taip pat krovininiai skrydžiai kitų oro linijų krovininiais lėktuvais.

Kompanijai „Luxaviation” labai svarbus klientų aptarnavimas. Taip pat reikėtų pažymėti, kad „Luxaviation” yra įgijusi Liuksemburgo Didžiosios Hercogystės teismo oficialaus tiekėjo titulą. Tai nepriekaištingo aptarnavimo įrodymas. Galiausiai, įmonei garbės reikalas užtikrinti, kad visi keleiviai, įskaitant naminius gyvūnus, keliautų kuo geriau. Todėl „Luxaviation” siekia užtikrinti, kad jūsų augintiniai, nesvarbu, ar jie būtų pūkuoti, ar net plunksnuoti, būtų kelionės dalis kaip ir įprasti keleiviai. Jie nebus bagažo dalis, su jais bus elgiamasi kaip su tikrais keleiviais.

„Luxaviation” patirtis

„Luxaviation” plečia savo paslaugų spektrą siūlydama pagal jūsų pageidavimus sukurtą individualią patirtį. Iš tiesų, kaip minėta pirmiau, oro linijų bendrovė sukūrė „Luxaviation Fine Wines” filialą, kuriame siūlomi renginiai ir viešnagės, susiję su vynininkyste. „Luxaviation” taip pat siūlo individualiai pritaikytus safarius, neįprastas patirtis keturiuose pasaulio kampeliuose (Škotijoje, Ruandoje, Špicbergene, Galapaguose ir t. t.) ir kultūrinę patirtį. „Luxaviation” siūlo individualiai pritaikytas patirtis bendradarbiaudama su kelionių agentūromis. Taip Liuksemburgo oro linijos derina specialiai jums pritaikytą kelionę privačiu lėktuvu su tik jums sukurtomis atostogomis ir įspūdžiais.

Tvarūs „Luxaviation” projektai

Įmonių grupė „Luxaviation Group” taip pat noriai remia projektus, kuriais kovojama su tarša ir aplinkos būklės blogėjimu. Aviacijos grupė taip pat remia geranoriškumą ir lygias galimybes savo įmonėje.

Kalbant apie ekologinio tvarumo projektus, „Luxaviation” jau seniai yra įsipareigojusi kovoti su visuotiniu atšilimu ir ekologinėmis problemomis. Iš tiesų „ExecuJet”, priklausanti „Luxaviation” grupei, buvo viena iš verslo aviacijos pasaulio pirmūnių, priėmusių programą, pagal kurią buvo kompensuojamas jų skrydžių metu išmetamo anglies dioksido kiekis. Kompanija „Luxaviation” taip pat stengiasi naudoti mažiau taršius energijos šaltinius, pavyzdžiui, biokurą (SAF), kad palaipsniui pakeistų parafiną, kuriuo varomi privatūs lėktuvai.

„Luxaviation” verslo lėktuvų parkas

„Luxaviation Group” turi ne mažiau kaip 260 privačių reaktyvinių lėktuvų parką. Jie yra visų tipų. „Luxaviation” verslo lėktuvų parkas yra platus – nuo lengvųjų privačių lėktuvų iki tolimųjų reisų orlaivių. Jis pritaikytas visų tipų reikalavimams patenkinti. Štai skirtingų kategorijų ir privačių reaktyvinių lėktuvų, priklausančių „Luxaviation Group” laivynui, sąrašas:

• Lėktuvai: „Luxaviation” turi 2 tipų lainerius: „Airbus A320 VIP” ir „Embraer Lineage 1000” . Keleivių, galinčių įlipti į šių tipų orlaivius, skaičius yra didesnis nei į kitų tipų privačius lėktuvus.
• Tolimojo susisiekimo privatūs lėktuvai: „Luxaviation Group” turi beveik dvidešimt tolimojo susisiekimo privačių lėktuvų, kuriais galima skristi po kelias valandas. Šiai kategorijai priskiriami įvairūs „Bombardier” privačių orlaivių modeliai, pavyzdžiui, „Global Express XRS„, „Global 7500” ir „Global 6000”, taip pat „Dassault” privatūs reaktyviniai lėktuvai, pavyzdžiui, ” Falcon 7X” ir „Falcon 8X”, ir „Gulfstream” orlaiviai, įskaitant „Gulfstream G450”, ” G550″ ir „G600”.
• Dideli privatūs reaktyviniai lėktuvai: šios kategorijos orlaiviai yra įvairūs ir skirtingi. Juos gamina tokie orlaivių gamintojai kaip „Bombardier”, „Embraer” ir „Dassault Aviation”.

Štai keletas „Luxaviation” didelių verslo reaktyvinių lėktuvų pavyzdžių: „Falcon 2000LXS”, ” Embraer Legacy 600″, ” Challenger 600″, ” Challenger 605″ ir kt.

• Vidutinės klasės privatūs reaktyviniai lėktuvai: „Luxaviation” lėktuvų parke yra apie dvidešimt vidutinės klasės privačių reaktyvinių lėktuvų. Tai „Citation XLS”, ” Challenger 300″, ” Legacy 500″ ir „ Hawker 900″.
• Lengvieji privatūs reaktyviniai lėktuvai: „Luxaviation” turi nedidelių privačių reaktyvinių lėktuvų parką, įskaitant „Citation CJ4”, „Citation M2” ir ” Learjet 60″.
• Turbosraigtiniai lėktuvai : šie verslo reaktyviniai lėktuvai dažnai yra ekonomiškesni ir konkurencingesni skrendant trumpais atstumais. „Luxaviation” turi „Pilatus PC-12”, ” King Air Beech 1900″ ir ” King Air B200″.
• Sraigtasparniai: „Luxaviation” turi ne tik privačių lėktuvų ir reaktyvinių lėktuvų. Siekdama pasiūlyti skrydžius ir susisiekimą sraigtasparniais, ji įsigijo apie dešimt orlaivių, įskaitant„Airbus H125”, „Bell 407” ir „Augusta Westland AW139”.

Sužinokite daugiau apie kitas Liuksemburgo oro transporto bendroves:

• „Global Jet
• Jetfly Aviation

Tinklalapyje AEROAFFAIRES, esame pasiekiami 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę ištisus metus. Kuo greičiau atsakysime į jūsų užklausą dėl pasiūlymo internetu arba telefonu +33 1 44 09 91 82.