Pradžia → iXair: oro linijos

iXair: oro linijos

Falcon 2000 en vol
Pasiūlymo prašymas

Privatinių lėktuvų nuoma
nuo 1991 m.

20 000
pasiekiamų prietaisų

45 000
užtikrintų skrydžių

120 000+
keleivių

4,9/5
klientų pasitenkinimas

100%
Anglies dioksido kompensacija

„IXair” yra Prancūzijos oro transporto bendrovė, įsikūrusi Paryžiaus regione. Ji veikia oro susisiekimo rinkoje ir specializuojasi verslo aviacijos srityje. Jos pagrindinė būstinė yra Paryžiaus Le Buržė oro uoste. Ši lengvosios aviacijos bendrovė buvo įsteigta 2000 m. Įlipkite į šią oro transporto bendrovę ir nedelsdami pakilkite ! Sužinokime daugiau apie jos aviacijos misijas ir bendrovės verslo lėktuvų parką.

Aviakompanijos „iXair” pristatymas

IXair yra 2000 m. įkurta oro transporto bendrovė. Dabartinis oro transporto bendrovės generalinis direktorius yra Nicolas Ziza. Savo pareigas jis pradėjo eiti 2020 m. IXair būstinė įsikūrusi Paryžiaus Le Buržė oro uoste. Le Buržė yra pirmasis ir didžiausias Europoje verslo oro uostas. Tai nėra komercinis oro uostas, nes per jį vykdomi tik privačios ir verslo aviacijos skrydžiai. Šiuo metu „iXair” specializuojasi vidutinių ir ilgų nuotolių skrydžiuose. Įvairialypio lėktuvų parko dėka ji taip pat vykdo trumpojo nuotolio skrydžius. Šie skrydžiai vykdomi pagal užsakymą. Verslo aviacijos srityje klientai gali rinktis pagal įvairius kriterijus, pavyzdžiui, išvykimo laiką.

Panašiai ir privačioje aviacijoje verslo lėktuvai gali naudotis 10 kartų daugiau oro uostų nei komercinės aviacijos laineriai. Tai yra privalumas, nes skrendama kuo arčiau galutinio kelionės tikslo. Nesvarbu, ar tai būtų verslo, ar pramoginiai skrydžiai.

„iXair” veikla

IXair yra aviacijos pramonės įmonė, kuri ne tik veža keleivius, bet ir veikia kitose srityse, kurias jums pristatysime.

IXair ir verslo aviacija

Ši Prancūzijos oro transporto bendrovė išsiskiria verslo aviacijos ir keleivių vežimo paslaugomis. Bendrovė užtikrina saugią kelionę verslo keliautojams. Bendrovė turi „Certificat de Transport Aérien” (CTA) sertifikatą, kuris yra būtinas viešojo keleivinio transporto (PPT) skrydžiams. Turėdama nuosavą privačių orlaivių parką ir įgulas, bendrovė gali užtikrinti reguliarią savo lėktuvų techninę priežiūrą, todėl kiekvieno skrydžio metu galite būti tikri dėl oro saugumo.

Verslo aviacijoje visiems keliautojams labai svarbus dalykas yra diskretiškumas ir konfidencialumas, su kuriuo vykdomos kelionės. Privatus lėktuvas rezervuojamas tik jums patogiu laiku. Be to, naudodamiesi šia oro transporto rūšimi, galite naudotis privačiais oro uostais ir aerodromais. Tai suteikia daugiau ramybės keliaujant, o vidutinis laikas, praleidžiamas oro uoste, yra vos 10 minučių (skirtingai nei komercinės aviacijos atveju).

Taigi galite mėgautis asmenine, išskirtine kelione visiškai saugiai ir ramiai.

IXair ir jos orlaivių valdymo verslas

Ši „IXair” siūloma paslauga skirta visiems, norintiems įsigyti privatų lėktuvą, valdyti ar parduoti verslo orlaivį. Aviacijos bendrovė siūlo visą pagalbos sistemą. Prieš pirkdama ji pataria dėl orlaivių modelių, kurie gali būti naudoti, o vėliau padeda derėtis ir sudaryti sutartis. Ji taip pat organizuoja jūsų įsigyto orlaivio valdymą, visų pirma susijusį su orlaivių parko įvedimu į eksploataciją ir verslo orlaivio technine priežiūra, taip pat jūsų privataus lėktuvo stovėjimą.

Be to, „iXair” valdo jūsų orlaivio nuosavybę – tiek pasauliniu mastu, tiek bendrosios nuosavybės forma. Galiausiai šis valdymas atliekamas nepriklausomai nuo to, ar orlaivis naudojamas komerciniais tikslais, ar ne.

Reikėtų pridurti, kad oro transporto bendrovė sukūrė programą, kuri leidžia matyti visą kasdienę jūsų orlaivio stebėseną. Nesvarbu, ar tai būtų techninė priežiūra, kapitalinis remontas, ar jo eksploatavimas verslo skrydžių metu. Joje taip pat pateikiami svarbūs dokumentai ir taisyklės, kurių reikia laikytis.

„iXair” verslo lėktuvų parkas

IXair turi savo privačius orlaivius, skirtus verslo aviacijai. Juos galima užsisakyti visiems maršrutams visame pasaulyje. Bendrovė turi keletą įvairių gamintojų orlaivių, įskaitant „Cessna”, ” Embraer”, ” Bombardier” ir ” Dassault”.

Šis verslo lėktuvas yra lengvas privatus lėktuvas. Jo salone telpa 4 keleiviai. Šis orlaivis yra vienas mėgstamiausių verslo aviacijoje ir dažnai matomas ore. Jis idealiai tinka trumpiems skrydžiams iki 2 000 km, o skrydžio trukmė neviršija 2 valandų. Jis pasižymi puikiu kainos ir kokybės santykiu, nes yra ir greitas, ir ekonomiškas privatus lėktuvas. Jis ypač populiarus skrydžiams Europos viduje arba regioniniams skrydžiams. Lėktuvo salonas itin patogus, jame yra 4 VIP vietos. Tai tikras darbo iš oro įrankis! Be to, jis gali leistis ant trumpų kilimo ir tūpimo takų, pavyzdžiui, Saint Tropez La Mole.

Bilietų kainų pavyzdys pagal maršrutą:

Iš Paryžiaus į Ajačšą: nuo 14 000 EUR

Iš Liono į Ženevą: nuo 10 000 EUR

Jet privé Citation Mustang - AEROAFFAIRES
Nuotrauka: Cessna – Textron Aviation

Citation CJ2+ yra CJ2 modelio evoliucija. Jo nuotolis didesnis nei pirmtako – 2400 km, todėl jis suteikia didesnį savarankiškumą skraidant. Šis verslo lėktuvas pasižymi keliais privalumais. Teigiama, kad jo eksploatacijos sąnaudos nedidelės, o poveikis aplinkai nedidelis. Salonas erdvus, jame gali tilpti iki 7 keleivių, priklausomai nuo salono konfigūracijos. Be to, salono konfigūracija optimizuota taip, kad galėtumėte mėgautis patogia kelione malonioje aplinkoje. Kaip ir Citation „Mustang”, šis privatus lėktuvas yra labai populiarus verslo aviacijoje, pavyzdžiui, įmonių direktorių ir jų darbuotojų kelionėms trumpais atstumais. Jį netgi galima vadinti oro taksi. Be to, šis lengvasis privatus reaktyvinis lėktuvas taip pat gali leistis trumpuose privačių skrydžių kilimo ir tūpimo takuose.

Bilietų kainų pagal maršrutą pavyzdys:

Ženeva – Biaricas: nuo 8 500 eurų

Iš Paryžiaus į Londoną: nuo 7 500 EUR

Tai nauja „Citation CJ2” (CJ2+) versija ir evoliucija. Cessna padarė daug patobulinimų, palyginti su jo pirmtakais. Patobulintas jo skrydžio nuotolis, todėl jis gali įveikti iki 2800 km atstumą. Kaip ir jo pirmtakai, šis dviejų variklių orlaivis pasižymi puikiomis eksploatacinėmis savybėmis. CJ3 salone labai tylu, todėl keleiviai gali mėgautis skrydžiu ir nesijaudinti dėl triukšmo. Galiausiai, erdviame, patogiame ir stilingame salone gali tilpti 7 keleiviai.

Maršruto bilietų kainų pavyzdys:

Ženeva-Berlynas: nuo 10 000 EUR

Paryžius – Sen Tropezas: nuo 11 000 EUR

Tai Brazilijos orlaivių gamintojo „Embraer” privatus dvimotoris lėktuvas. Iš „Phenom 100” modelio išvestas „Phenom 300” verslo lėktuvas gali skraidinti iki 9 keleivių ne didesniu kaip 3650 km atstumu. Idealiai tinka skraidyti vidutiniais atstumais, pavyzdžiui, Europoje. Šis privatus reaktyvinis lėktuvas užtikrina optimalų komfortą. Salono interjerą sukūrė ir suprojektavo BMW. Tai suteikia jam labai tvarkingą ir prabangią išvaizdą. VIP sėdynės yra itin patogios, jas galima atlošti ir pasukti. Dėl to pačiame salone galima sukurti skirtingas erdves ir nuotaikas. Galiausiai šis privatus lėktuvas pasižymi konkurencingomis eksploatacinėmis savybėmis ir skrydžio valandos kaina. Dėl to jis yra vienas populiariausių lėktuvų verslo aviacijos rinkoje.

Maršruto tarifų pavyzdys:

Paryžius-Ženeva: nuo 11 000 EUR

Iš Londono į Nicą: nuo 11 000 EUR

JET PRIVÉ PHENOM 300 EMBRAER - AEROAFFAIRES
nuotrauka: Embraer

Šis privatus Prancūzijos orlaivių gamintojo lėktuvas pasižymi išskirtinėmis eksploatacinėmis savybėmis. Tai orlaivis, galintis įveikti didelius atstumus – daugiau nei 7 600 km. Dėl to tai yra tarpžemyninis privatus lėktuvas. Šiuo erdviu lėktuvu gali skristi iki 12 keleivių, o dideliame bagažo skyriuje telpa tiek pat ar net daugiau bagažo. Salonas suprojektuotas taip, kad keleiviai galėtų naudotis įvairiomis erdvėmis. Virtuvė, poilsio zona, sanitariniai mazgai ir kt. Siekiama sukurti atpalaiduojančią, ramią aplinką, kad visa kelionė nevargintų. Lėktuve taip pat įrengtos pramogų sistemos.

Maršruto tarifų pavyzdys:

Paryžius-Maskva: nuo 130 000 eurų

Paryžius-Marakešas: nuo 115 000 EUR

JET PRIVÉ FALCON 2000
nuotrauka: Dassault Aviation

Šis privatus reaktyvinis lėktuvas yra vienas iš labiausiai ištobulintų savo klasėje. XRS (Extended Range and Speed) versija pasižymi didesniu nuotoliu ir greičiu nei „Global Express”. Jis idealiai tinka labai ilgiems atstumams, nes gali skristi beveik 14 valandų be degalų papildymo. Šis privatus orlaivis yra tikras lygutėlis ore. Tiesą sakant, viskas suprojektuota taip, kad skrydis būtų kuo geresnis ir kad atvykę nesijaustumėte pavargę. Šiuo privačiu Kanados orlaivių gamintojo lėktuvu gali skristi iki 16 keleivių. Be to, salonas yra modulinis. Dar daugiau, sėdynes galima paversti 6 patogiomis lovomis. Šis verslo lėktuvas puikiai atitinka jūsų poreikius, kad galėtumėte susisiekti tolimomis kryptimis 4 pasaulio kampeliuose.

Bilietų kainų pagal maršrutą pavyzdys:

Paryžius-Tokijas: nuo 130 000 eurų

San Paulas – Maskva: nuo 157 300 EUR

Global Express XRS - Bombardier
Global Express XRS – nuotrauka: Bombardier

Sužinokite daugiau apie kitas Prancūzijos oro linijų bendroves:

Tinklalapyje AEROAFFAIRES užsakome visų tipų orlaivius. Į jūsų užklausą galime reaguoti bet kuriuo metu ir bet kurią dieną! Susisiekite su mumis telefonu +33 1 44 09 91 82 arba užpildykite mūsų pasiūlymą internetu.

Kokio dydžio yra „Ixair” orlaivių parkas?

„Ixair” orlaivių parką sudaro 10 verslo orlaivių, daugiausia lengvieji reaktyviniai ir turbosraigtiniai lėktuvai.

Kokio tipo orlaivius „Ixair” naudoja dažniausiai?

„Ixair” turi įvairų verslo orlaivių parką, tačiau dėl universalumo ir patogumo dažniausiai naudojami lengvieji reaktyviniai lėktuvai, tokie kaip „Cessna Citation CJ2+” ir „Phenom 300E”.

Ar „Ixair” siūlo skrydžius tolimųjų reisų lėktuvais?

Ne, „Ixair” daugiausia dėmesio skiria trumpų ir vidutinių nuotolių skrydžiams į Europos ir kaimyninių regionų miestus.