VIP keleiviniai lėktuvai (16 - 50 vietų)

VIP reaktyvinis lėktuvas – tai paprastai komercinio orlaivio salonas, paverstas prabangia darbo ar gyvenamąja erdve, kurioje telpa daug keleivių (dažnai nuo 15 iki 50) ir yra aukščiausio lygio asmeniniai patogumai, pavyzdžiui, susitikimų kambariai, miegamieji, poilsio kambariai ir poilsio zonos. Klasikinis privatus lėktuvas yra kompaktiškesnis, skirtas mažesnėms grupėms (nuo 4 iki 16 keleivių), o pirmenybė teikiama lankstumui, greitam susisiekimui ir diskretiškumui.

Reikia atsižvelgti į keleivių skaičių, realią ridą, kreiserinį greitį ir salono komfortą. Tokie orlaiviai kaip „Airbus ACJ 350”, „Gulfstream G800” ar „Bombardier Global 7500” ypač garsėja tuo, kad jie puikiai įveikia labai didelius atstumus, nes erdvus interjeras ir nuotolis dažnai viršija 13 000 km, o tai leidžia be sustojimo skraidyti į tarpžemyninius miestus.

Nuoma suteikia visišką lankstumą, todėl galite pasirinkti kiekvienam kelionės tipui tinkamą orlaivį be jokių ilgalaikių finansinių įsipareigojimų ar valdymo apribojimų. Be to, galite iš karto naudotis įvairiu modernių privačių lėktuvų su įgula parku ir nepatirti pastovių išlaidų, susijusių su nuosavybe: priežiūra, draudimu, saugojimu ir valdymu.

Kokios vidutinės VIP lėktuvo nuomos kainos 2025 m.?

Valandos kaina labai skiriasi priklausomai nuo kategorijos: lengvųjų reaktyvinių lėktuvų nuomos kaina prasideda nuo maždaug 1800-3000 eurų per valandą, o VIP lėktuvų, kuriuose telpa 15-50 keleivių, valandos kaina gali siekti nuo 9000 iki 20 000 eurų. Pavyzdžiui, „Airbus ACJ” arba „Boeing BBJ” paprastai patenka į šį viršutinį intervalą.

VIP lėktuvuose yra daug daugiau erdvės, jie idealiai tinka didelėms delegacijoms ir oficialioms funkcijoms, sudėtingo išplanavimo (posėdžių salės, pagrindiniai apartamentai). Jie taip pat pasižymi didesniu autonomiškumu, kuris prilygsta arba net yra didesnis nei kai kurių didelių privačių lėktuvų.

Visi mūsų nuomojami privatūs lėktuvai ir VIP lėktuvai atitinka labai griežtus tarptautinius standartus, dažnai viršijančius įprastus civilinius standartus. Juos eksploatuoja specializuotos bendrovės, garsėjančios griežta technine priežiūra, įgulų kvalifikacija ir pasaulinių aviacijos saugos taisyklių laikymusi.